شیر برقی انتقال 4WG200 ZF Liugong Loader 85650D862842\0501313374

مقدمه ای بر تعمیر و نگهداری الکتریکی گیربکس ZF 4WG200

با گسترش بازار بین المللی، محصولات لودر بیشتر و بیشتری در خارج از کشور به فروش می رسند. به منظور ارائه مشتریان خارجی با کیفیت بالامحصولات موثر، لودرها معمولاً به تولید کنندگان معروف گیربکس مجهز هستند. به دلیل کار طولانی مدت در شرایط سخت،خرابی اجتناب ناپذیر است، بر خلاف معمول ترین خرابی الکتریکی، کاربر می تواند با توجه به توانایی ماننداگر تشخیص داده شد که ایراد مکانیکی است، می توانید از پرسنل خدمات بخواهید تا رفع کنند. اکنون لودر با در دسترس ترین ZFWG200 گیربکس شرح مختصری از قضاوت و رفع خطاهای الکتریکی رایج.گیربکس ZF 4WG200 محصولی از تامین کننده آلمانی درایو لاین ZF است که از کنترل الکتروهیدرولیک استفاده می کند.انتقال قدرت شفت ثابت، دنده برای چهار و سپس سه، پشتیبانی از قدرت موتور حدود 200 کیلووات،معمولا در لودرهای 5 تنی و 6 تنی استفاده می شود.سیستم انتقال از انتخابگر دنده، جعبه کنترل الکتریکی، سنسور، شیر کنترل سرعت متغیر، گیربکس و غیره تشکیل شده است.

شیر برقی یک محرک الکتریکی مهم برای اطمینان از عملکرد عادی گیربکس اتوماتیک است. حالت های مختلف شیر برقی با دنده های مختلف مطابقت دارد و حالت کار آن نیز بر وضعیت کار گیربکس اتوماتیک تأثیر می گذارد. به طور طبیعی، تشخیص شیر برقی نیز بخشی ضروری از فرآیند تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک است. وقتی شیر برقی گیربکس اتوماتیک می شکند چه اتفاقی می افتد؟

1. گیربکس دنده پایین نمی آید. اگر گیربکس دنده را پایین نیاورد، ممکن است یکی از شیرهای برقی تعویض دنده در وضعیت روشن/خاموش گیر کرده باشد که از ورود روغن به بدنه گیربکس برای تحت فشار قرار دادن دنده صحیح جلوگیری می کند.

2. تأخیر / خنثی شدید تعویض به دلیل تعویض گیربکس اتوماتیک الکترونیکی ایجاد می شود و آهنربای الکتریکی باید بتواند روغن هیدرولیک را برای راه اندازی دنده مناسب تنظیم کند. اگر شیر برقی تعویض دنده جریان بیش از حد یا خیلی کم دریافت کند، یا اگر روغن گیربکس کثیف بر باز و بسته شدن آن تأثیر بگذارد، مش بندی دنده می تواند مشکل یا تاخیر داشته باشد، که می تواند بر عملکرد گیربکس تأثیر بگذارد که گویی به طور موقت در گیربکس قفل شده است.

3. تعویض دنده اشتباه است. شیر برقی انتقال ایراد دارد. گیربکس می‌تواند دنده را رد کند، به طور مکرر بین دنده‌ها به جلو و عقب جابجا شود، یا به دلیل گیرکردن در دنده اول از تعویض امتناع کند.