68334877AA برای سنسور فشار روغن Dodge Automobile مناسب است

یکی از ویژگی های توسعه فناوری خودرو این است که مؤلفه های بیشتر و بیشتر کنترل الکترونیکی را اتخاذ می کنند. با توجه به عملکرد سنسورها ، آنها می توانند به سنسورهایی طبقه بندی شوند که دما ، فشار ، جریان ، موقعیت ، غلظت گاز ، سرعت ، روشنایی ، رطوبت خشک ، فاصله و سایر کارکردها را اندازه گیری می کنند و همه آنها وظایف مربوطه را انجام می دهند. پس از عدم موفقیت یک سنسور ، دستگاه مربوطه به طور عادی یا حتی کار نمی کند. بنابراین ، نقش سنسورها در اتومبیل بسیار مهم است.

سنسور دمای هوا: دمای هوای ورودی را تشخیص داده و آن را به عنوان پایه ای برای محاسبه تراکم هوا در اختیار ECU قرار دهید.

سنسور دمای خنک کننده: دمای خنک کننده را تشخیص می دهد و اطلاعات دمای موتور را به ECU ارائه می دهد.

سنسور Knock: برای تشخیص وضعیت ضربه موتور موتور بر روی بلوک سیلندر نصب شده و آن را به ECU ارائه می دهد تا زاویه پیشرفت احتراق را مطابق با سیگنال تنظیم کند.

این سنسورها عمدتاً در انتقال ، دنده فرمان ، سیستم تعلیق و ABS استفاده می شوند.

انتقال: سنسورهای سرعت ، سنسورهای دما ، سنسورهای سرعت شافت ، سنسورهای فشار و غیره وجود دارد و دستگاه های فرمان سنسورهای زاویه ای ، سنسورهای گشتاور و سنسورهای هیدرولیک هستند.

تعلیق: سنسور سرعت ، سنسور شتاب ، سنسور ارتفاع بدن ، سنسور زاویه رول ، سنسور زاویه و غیره.

بیایید با سنسورهای اصلی ماشین آشنا شویم.

سنسور جریان هوا هوای استنشاق شده را به یک سیگنال الکتریکی تبدیل می کند و آن را به عنوان یکی از سیگنال های اصلی برای تعیین تزریق سوخت به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) می فرستد. با توجه به اصول مختلف اندازه گیری ، می توان آن را به چهار نوع تقسیم کرد: سنسور جریان هوا در حال چرخش ، سنسور جریان هوا Carmen Vortex ، سنسور جریان هوای سیم داغ و سنسور جریان هوا داغ. دو مورد اول نوع جریان حجم و دو مورد آخر نوع جریان جرم است. سنسور جریان هوای سیم داغ و سنسور جریان هوا فیلم داغ عمدتاً استفاده می شود.

سنسور فشار ورودی می تواند با توجه به حالت بار موتور ، فشار مطلق در منیفولد ورودی را اندازه گیری کند و آن را به یک سیگنال الکتریکی تبدیل کند و آن را به همراه سیگنال سرعت به عنوان پایه ای برای تعیین مقدار اصلی تزریق سوخت انژکتور به رایانه ارسال کند. سنسور فشار دریافتی نیمه هادی به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. سنسور فشار ورودی می تواند فشار مطلق در منیفولد ورودی را با توجه به حالت بار موتور اندازه گیری کند و آن را به یک سیگنال الکتریکی تبدیل کند و آن را به همراه سیگنال سرعت به عنوان پایه ای برای تعیین مقدار اصلی تزریق سوخت انژکتور تبدیل کند. سنسور فشار دریافتی نیمه هادی به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.