کیت شیر ​​برقی گیربکس 8 اسب بخار برای BMW X3 X5 برای آئودی

عملکرد شیر برقی

همانطور که همه می دانیم، کنترل هیدرولیک وسیله مهم شیر برقی است که محیط هیدرولیک آن روغن ATF است و گیربکس اتوماتیک با فشار هیدرولیک کنترل می شود. برای عملکرد شیر برقی، می تواند به راحتی به عملکردهای زیر دست یابد:

1. از طریق کنترل جهت جریان

برای تغییر جهت خط سیال فشار (خط سوئیچینگ) سیال فشار را در خط روشن، خاموش یا تخلیه کنید.

- شیر برقی جریان روغن ATF را تعیین می کند.

روش کنترل: با اتصال یا قطع شیر برقی، شیر برقی می تواند فشار روغن را در موقعیت های مختلف قرقره های هیدرولیک دیگر برقرار یا حذف کند، به طوری که سوئیچینگ چند بیت و پاس را متوجه شود.

2، تنظیم و کنترل فشار

سرریز سیال هیدرولیک خط لوله برای دستیابی به هدف تنظیم فشار خط لوله کنترل می شود. کنترل دقیق فشار خط لوله با کنترل دقیق سرریز به دست می آید. به طور کلی توسط PWM پالس کنترل می شود.

- شیر برقی فشار روغن ATF اعمال شده به مکانیزم محرک را تعیین می کند!

روش کنترل:

عملکرد تنظیم مکانیکی سرریز با تغییر فشردگی فنر از طریق فشار سیال محقق می شود. با توجه به سیگنال بازخورد، عملکرد تنظیم سرریز کنترل الکترونیکی شیر برقی دقیقاً کنترل می شود.

3، از بین بردن تاثیر هیدرولیک

سیستم هیدرولیک توسط موج شوک فشار مایع باعث ارتعاش خط لوله می شود، سر و صدای تولید شده، قطعات انتقال و اجزای اصطکاک را با آسیب ضربه (ضربه هیدرولیک) سرعت می بخشد، راه موثر برای حل ضربه اجازه دادن به شیر الکترومغناطیسی است. کنترل دقیق در گیربکس اتوماتیک قدیمی، شما از یک آکومولاتور برای کاهش موج ضربه استفاده می‌کردید، چیزی که قبلاً در قسمت بیرونی گیربکس آویزان می‌شد، چیزی شبیه یک نارنجک. دیگر به ندرت آن را می بینید.

روش کنترل، کنترل دقیق زمان باز و بسته شدن شیر از طریق شیر برقی برای کاهش شدت موج ضربه است.

مثال زیر می‌تواند تمام عملکردهای فوق را که از گیربکس کلاسیک سری GF6 به دست می‌آید، از طریق عملکرد ترکیبی یک شیر برقی و دو بدنه سوپاپ مشاهده کند، GF6 می‌تواند از معکوس فشار روغن برای درگیر شدن و جدا کردن کلاچ قفل در جعبه استفاده کند. مبدل هیدرولیک، در حالی که فشار روغن را کنترل می کند.