90R75 90R100 شیر هیدرولیک اصلی شیر فشار قوی پمپ هیدرولیک
جزئیات
ابعاد (L*W*H):استاندارد
نوع سوپاپ:شیر برقی معکوس
دما: -20 ~ 80 ℃
محیط دمایی:دمای معمولی
صنایع قابل اجرا:ماشین آلات
نوع درایو:الکترومغناطیس
رسانه قابل اجرا:فرآورده های نفتی
نکاتی برای توجه
اصل کار پمپ هیدرولیک
اصل کار پمپ هیدرولیک این است که حرکت باعث تغییراتی در حجم محفظه پمپ می شود و در نتیجه سیال را فشرده می کند تا سیال انرژی فشاری داشته باشد. شرط لازم این است که محفظه پمپ دارای تغییر حجم آب بندی شده باشد.
پمپ هیدرولیک جزء هیدرولیکی است که مایع تحت فشار را برای انتقال هیدرولیک فراهم می کند و نوعی پمپ است. وظیفه آن تبدیل انرژی مکانیکی دستگاه قدرت (مانند موتورهای الکتریکی و موتورهای احتراق داخلی و غیره) به انرژی فشار مایع است. CAM آن توسط یک موتور الکتریکی می چرخد. هنگامی که CAM پیستون را به سمت بالا فشار می دهد، حجم آب بندی تشکیل شده توسط پیستون و بدنه سیلندر کاهش می یابد و روغن از حجم آب بندی خارج شده و از طریق شیر چک به محل مورد نیاز تخلیه می شود. هنگامی که CAM به سمت قسمت در حال سقوط منحنی می چرخد، فنر پیستون را به سمت پایین فشار می دهد و خلاء خاصی را تشکیل می دهد و روغن موجود در مخزن تحت تأثیر فشار اتمسفر وارد حجم آب بندی شده می شود. CAM باعث بالا و پایین رفتن پیستون به طور مداوم می شود، حجم آب بندی به صورت دوره ای کاهش و افزایش می یابد و پمپ به مکیدن و تخلیه روغن ادامه می دهد.
مخزن هیدرولیک:
وظیفه اصلی مخزن هیدرولیک در سیستم هیدرولیک ذخیره روغن، دفع گرما، جداسازی هوای موجود در روغن و از بین بردن کف است. انتخاب مخزن سوخت ابتدا باید ظرفیت آن را در نظر گرفت، تجهیزات عمومی سیار حداکثر جریان پمپ را 2-3 بار، تجهیزات ثابت را 3 تا 4 بار مصرف می کند. در مرحله دوم، سطح روغن مخزن را در نظر بگیرید. هنگامی که تمام سیلندرهای هیدرولیک سیستم کشیده می شوند، سطح روغن مخزن نباید کمتر از پایین ترین سطح روغن باشد و هنگامی که سیلندر جمع می شود، سطح روغن نباید از بالاترین سطح روغن بالاتر باشد. در نهایت با توجه به ساختار مخزن روغن، پارتیشن سنتی در مخزن روغن نمی تواند نقش ته نشینی کثیفی را ایفا کند و باید یک پارتیشن عمودی در امتداد محور طولی مخزن روغن نصب شود. بین انتهای پارتیشن و صفحه انتهای مخزن فضای خالی وجود دارد به طوری که دو طرف فضای پارتیشن به هم متصل می شوند، ورودی و خروجی روغن پمپ هیدرولیک در دو طرف انتهای جدا شده پارتیشن قرار می گیرد، به طوری که فاصله بین ورودی روغن و برگشت روغن بیشتر است و مخزن هیدرولیک نقش اتلاف گرما را ایفا می کند.