سنسور جریان هوا هوای مکیده را به یک سیگنال الکتریکی تبدیل می کند و آن را به عنوان یکی از سیگنال های اصلی برای تعیین تزریق سوخت به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) می فرستد. According to different measuring principles, it can be divided into four types: rotating vane air flow sensor (Toyota PREVIA station wagon), Carmen vortex air flow sensor (Toyota Lexus LS400 car), dedicated air flow sensor (VG30E engine for Nissan Maxima and Volvo B230F engine for domestic Tianjin Sanfeng bus TJ6481AQ4) and hot film air flow sensor. دو مورد اول نوع جریان حجم و دو مورد آخر نوع جریان جرم است. در حال حاضر ، عمدتا دو نوع سنسور جریان هوا وجود دارد: سنسور جریان هوا اختصاصی و سنسور جریان هوا داغ.

1. خرابی سیم برق رایانه عملکرد موتور خودرو را بدتر و اقتصاد پایین تر می کند ، بنابراین سیم برق رایانه ابتدا باید قبل از تعویض رایانه خودرو بررسی شود. (سیم برق باید شامل سیم زمین باشد که به عنوان یک سیم برق کامل در نظر گرفته شود).

2. اگر سیگنال ولتاژ سنسور اکسیژن از مقدار استاندارد بالاتر باشد ، ممکن است سنسور آلوده شود و در بسیاری موارد ، نسبت سوخت هوا را غنی می کند.

3. اگر سیگنال ولتاژ سنسور اکسیژن پایین تر از مقدار استاندارد باشد ، ممکن است این سنسور خارج از نظم باشد ، که منجر به نسبت سوخت هوای لاغر موتور خواهد شد.

4 ، هنگام بررسی سنسور اکسیژن باید از مولتی متر دیجیتال یا اسیلوسکوپ استفاده کند.

5. اگر بخاری سنسور اکسیژن معیوب باشد ، ممکن است زمان کار حلقه باز موتور را طولانی کند و مصرف سوخت را افزایش دهد.

6. سنسور دمای خنک کننده موتور می تواند عملکرد آن را با یک متر دیجیتال یا یک متر آنالوگ بررسی کند.

7. در مدار ECT برخی از رایانه ها ، یک مقاومت داخلی در دمای معینی از موتور کنترل می شود تا ولتاژ روی سنسور را تغییر دهد. اگر ولتاژ در این زمان در طول اندازه گیری غیر طبیعی باشد ، به این معنی نیست که سنسور معیوب است.

8. تست سنسور دمای خنک کننده موتور و سنسور دمای هوا می تواند دقیقاً از همان روش کار استفاده کند ، اما تنها نکته ای که باید به آن توجه داشت این است که منحنی های تغییر دمای آنها متفاوت است ، بنابراین در همان دما هیچ سیگنال ولتاژ وجود نخواهد داشت.

9. هنگامی که دریچه دریچه گاز باز است و سیگنال ولتاژ سنسور موقعیت دریچه گاز بررسی می شود ، پایداری سنسور را می توان با لرزش با نیروی مناسب بررسی کرد. این روش برای برخی از گسل های اتصال مجازی مدار بسیار مؤثر است.

10. بسیاری از سنسورهای موقعیت دریچه گاز چهار سیم شامل سوئیچ موقعیت بیکار هستند که برای تهیه واحد کنترل موتور با اطلاعات حالت کار موتور هنگام استفاده از گاز در حالت بیکار استفاده می شود.