سنسور جریان هوا هوای مکیده شده را به سیگنال الکتریکی تبدیل می کند و آن را به عنوان یکی از سیگنال های اساسی برای تعیین میزان پاشش سوخت به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال می کند. با توجه به اصول مختلف اندازه گیری، می توان آن را به چهار نوع تقسیم کرد: سنسور جریان هوای پره چرخان (تویوتا PREVIA استیشن واگن)، سنسور جریان هوای گردابی کارمن (خودرو تویوتا لکسوس LS400)، سنسور جریان هوا اختصاصی (موتور VG30E برای نیسان ماکسیما و ولوو). موتور B230F برای اتوبوس داخلی تیانجین سانفنگ TJ6481AQ4) و سنسور جریان هوای فیلم داغ. دو مورد اول از نوع جریان حجمی و دو مورد آخر از نوع جریان جرمی هستند. در حال حاضر، به طور عمده دو نوع سنسور جریان هوا وجود دارد: سنسور جریان هوا خط اختصاصی و سنسور جریان هوای فیلم داغ.

1. خرابی سیم برق کامپیوتر باعث بدتر شدن عملکرد موتور خودرو و کاهش اقتصادی می شود، بنابراین باید قبل از تعویض کامپیوتر خودرو ابتدا سیم برق کامپیوتر را بررسی کنید. (سیم برق باید شامل سیم زمین باشد تا به عنوان یک سیم برق کامل در نظر گرفته شود).

2. اگر سیگنال ولتاژ سنسور اکسیژن بالاتر از مقدار استاندارد باشد، ممکن است سنسور آلوده شده باشد و در بسیاری از موارد باعث می شود نسبت هوا به سوخت غنی شود.

3. اگر سیگنال ولتاژ سنسور اکسیژن کمتر از مقدار استاندارد باشد، ممکن است سنسور از کار افتاده باشد که منجر به نسبت هوا به سوخت موتور بدون چربی می شود.

4، هنگام بررسی سنسور اکسیژن باید از مولتی متر دیجیتال یا اسیلوسکوپ استفاده کنید.

5. اگر هیتر سنسور اکسیژن معیوب باشد، ممکن است زمان کار حلقه باز موتور را طولانی کرده و مصرف سوخت را افزایش دهد.

6. سنسور دمای مایع خنک کننده موتور می تواند عملکرد خود را با یک متر دیجیتال یا یک متر آنالوگ بررسی کند.

7. در مدار ect برخی از کامپیوترها، یک مقاومت داخلی در دمای مشخصی از موتور کنترل می شود تا ولتاژ سنسور را تغییر دهد. اگر ولتاژ در این زمان در حین اندازه گیری غیر طبیعی باشد، به این معنی نیست که سنسور معیوب است.

8. تست سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور و سنسور دمای هوا می‌توانند دقیقاً از یک روش عملیاتی استفاده کنند، اما تنها چیزی که باید توجه داشت این است که منحنی‌های تغییر دمای آن‌ها متفاوت است، بنابراین سیگنال ولتاژ یکسانی در همان دما وجود نخواهد داشت.

9. هنگامی که دریچه گاز باز است و سیگنال ولتاژ سنسور موقعیت دریچه گاز بررسی می شود، می توان با لرزش با نیروی مناسب، پایداری سنسور را بررسی کرد. این روش برای برخی از خطاهای اتصال مجازی مدار بسیار موثر است.

10. بسیاری از سنسورهای موقعیت دریچه گاز چهار سیمه شامل یک سوئیچ موقعیت بیکار هستند که برای ارائه اطلاعات وضعیت کار موتور به واحد کنترل موتور در زمانی که دریچه گاز در حالت بیکار است استفاده می شود.