قابل استفاده برای سنسور فشار روغن هوندا 28600-P7W-003 28600-P7Z-003

طبقه بندی و عملکرد تمام سنسورهای روی خودرو:

1. با توجه به مقادیر فیزیکی حسگرها، می توان آن را به حسگرهایی مانند جابجایی، نیرو، سرعت، دما، جریان و ترکیب گاز تقسیم کرد.

2. با توجه به اصل کار سنسورها، می توان آن را به سنسورهایی مانند مقاومت، خازن، اندوکتانس، ولتاژ، هال، فوتوالکتریک، گریتینگ و ترموکوپل تقسیم کرد.

3. با توجه به ماهیت سیگنال خروجی سنسور، می توان آن را به: سنسور نوع سوئیچ که خروجی آن مقدار سوئیچینگ است ("1" و "0" یا "روشن" و "خاموش") تقسیم کرد. خروجی یک سنسور آنالوگ است. سنسور دیجیتالی که خروجی آن پالس یا کد است.

4. با توجه به عملکرد سنسورها در خودروها می توان آنها را به عنوان سنسور دما، سنسور فشار، سنسور جریان، سنسور موقعیت، سنسور غلظت گاز، سنسور سرعت خودرو، سنسور روشنایی، سنسور رطوبت، سنسور فاصله و غیره طبقه بندی کرد. وظایف مربوطه خود هنگامی که یک سنسور از کار بیفتد، دستگاه مربوطه به طور معمول یا حتی کار نخواهد کرد. بنابراین، نقش سنسورهای خودرو بسیار مهم است.

سنسورهای خودرو در موقعیت های مختلف خودرو مانند گیربکس، دنده فرمان، سیستم تعلیق و ABS:

انتقال: سنسورهای سرعت، سنسورهای دما، سنسورهای سرعت شفت، سنسورهای فشار و غیره وجود دارد و دستگاه های فرمان سنسورهای زاویه، سنسورهای گشتاور و سنسورهای هیدرولیک هستند.

سیستم تعلیق: سنسور سرعت، سنسور شتاب، سنسور ارتفاع بدنه، سنسور زاویه چرخش، سنسور زاویه و غیره.

سنسور فشار ورودی خودرو؛

سنسور فشار ورودی خودرو تغییر فشار مطلق در منیفولد ورودی را منعکس می کند و سیگنال مرجع برای محاسبه مدت پاشش سوخت را به ECU (واحد کنترل الکترونیکی موتور) ارائه می دهد. می تواند فشار مطلق در منیفولد ورودی را با توجه به وضعیت بار موتور اندازه گیری کند و آن را به سیگنال الکتریکی تبدیل کرده و همراه با سیگنال سرعت دورانی به رایانه ارسال کند تا مبنایی برای تعیین مقدار پایه تزریق سوخت باشد. انژکتور در حال حاضر، سنسور فشار ورودی وریستور نیمه هادی به طور گسترده ای استفاده می شود.