قابل استفاده در شیر برقی کنترل تبرید تهویه مطبوع هیوندای کیا 97674-3R000

تهویه مطبوع خودرو

تهویه مطبوع خودرو وسیله ای است که کیفیت و کمیت هوای داخل خودرو یا کابین را به گونه ای تنظیم می کند که استاندارد راحتی را رعایت کند. در سال 1925، اولین روش گرمایش با استفاده از آب خنک کننده ماشین از طریق بخاری در ایالات متحده ظاهر شد.

تهویه مطبوع کامل خودرو باید شامل تبرید، گرمایش، تهویه، تصفیه هوا، تنظیم رطوبت و یخ زدایی پنجره (مه) و شش عملکرد دیگر، به طور کلی توسط کمپرسور، اواپراتور، کندانسور، مخزن مایع، فن، رطوبت ساز، بخاری و دستگاه یخ زدایی باشد. با توجه به منبع محرک کمپرسور، آن را به مستقل (محرک موتور کمکی) و غیر مستقل (محرک موتور خودرو) تقسیم می شود. با توجه به نوع چیدمان، می توان آن را به نوع انتگرال و نوع جداگانه تقسیم کرد.

آرایش کنید

دستگاه تبرید، دستگاه گرمایش، دستگاه تهویه و تهویه

با توجه به عملکرد تهویه مطبوع

نوع تک عملکرد، سرد و گرم یکپارچه

نوع

مستقل، غیر مستقل

طبق روش رانندگی

مستقل، غیر مستقل

استفاده کاربردی

هوای داخل خودرو خنک، گرم، تهویه و تصفیه هوا، تهویه و تصفیه هوا می شود

پیکربندی ساختار

سیستم تهویه مطبوع مدرن شامل سیستم تبرید، سیستم گرمایش، دستگاه تهویه و تصفیه هوا و سیستم کنترل است.

سیستم های تهویه مطبوع خودرو به طور کلی از کمپرسورها، کلاچ های کنترل شده الکترونیکی، کندانسور، اواپراتور، شیر انبساط، گیرنده، شیلنگ ها، فن های متراکم، شیر برقی خلاء (مصرف خلاء)، سیستم دور آرام و کنترل و سایر اجزا تشکیل شده اند. تهویه مطبوع خودرو به خط لوله فشار قوی و خط لوله فشار پایین تقسیم می شود. سمت فشار بالا شامل سمت خروجی کمپرسور، خط لوله فشار بالا، کندانسور، خشک کن ذخیره مایع و خط لوله مایع است. سمت کم فشار شامل اواپراتور، آکومولاتور، لوله گاز برگشتی، سمت ورودی کمپرسور و حوضچه روغن کمپرسور است.