1. پدیده آسیب سنسور دمای فشار ورودی:

① در موقعیت روشن، چراغ خطای موتور همیشه روشن است.

(2) مقدار کمی دود سیاه هنگام پا گذاشتن روی پدال گاز به آرامی در محل و مقدار زیادی دود سیاه هنگام شتاب گیری سریع.

③ موتور خسته کننده است.

④ کد خطا: P01D6 (ولتاژ سنسور فشار ورودی کمتر از حد پایین تر است) تجزیه و تحلیل علت: سیگنال فشار ورودی غیر طبیعی است و ECU نمی تواند اطلاعات ورودی صحیح را دریافت کند و در نتیجه پاشش سوخت غیرعادی است، بنابراین احتراق کافی نیست، موتور خسته کننده است و دود سیاه در هنگام سوخت گیری منتشر می شود. مشکلات در اتصال دسته سیم و خرابی سنسور می تواند منجر به این خرابی شود. راه حل: سنسور دمای فشار ورودی را بررسی کنید.

2، پدیده آسیب سنسور دمای آب:

① در موقعیت روشن، چراغ خطای موتور همیشه روشن است.

② دمای آب در دنده ON همیشه حداکثر مقدار ZI 120 ℃ را نشان می دهد.

③ موتور از نظر گشتاور محدود و خسته کننده است.

④ کد خطا: P003D (ولتاژ سنسور دمای آب کمتر از حد پایین است) تجزیه و تحلیل علت: سنسور دمای آب از کار می افتد و ECU زمانی که تشخیص می دهد سیگنال خروجی سنسور دمای آب معتبر نیست از یک مقدار جایگزین استفاده می کند. و ECU گشتاور موتور را به منظور محافظت از موتور محدود می کند. راه حل: سنسور دمای آب را بررسی کنید.

3. آسیب سنسور فشار روغن:

① پس از راه اندازی، نشانگر فشار روغن همیشه روشن است.

② چراغ خطای موتور همیشه روشن است.

(3) سرعت بیکار، مقدار فشار روغن 0.99 را نشان می دهد. ④ کد خطا: P01CA (ولتاژ سنسور فشار روغن بالاتر از حد بالایی است) تجزیه و تحلیل علت: پروب سنسور فشار روغن به طور جدی آسیب دیده است و ECU تشخیص می دهد که سنسور فشار روغن وصل نیست و ابزار مقدار نمایش یک مقدار جایگزین داخلی ECU است. راه حل: سنسور فشار روغن را بررسی کنید.

4. تماس بد پایانه های سوکت OBD:

① در موقعیت ON، منبع تغذیه دستگاه تشخیص طبیعی است، اما نمی تواند برای خواندن اطلاعات مربوطه وارد ECU شود.

② بدون کد خطا. تجزیه و تحلیل علت: ترمینال سوکت OBD خارج می شود و در نتیجه تماس ضعیفی ایجاد می شود و ابزار تشخیص و ECU نمی توانند ارتباط برقرار کنند. راه حل: ترمینال سوکت OBD را بررسی کنید.

5. پدیده اتصال کوتاه دسته سیم سنسور NOx:

① پس از راه اندازی، چراغ خطای OBD همیشه روشن است.

② موتور از نظر گشتاور محدود و خسته کننده است.

③ کدهای خطا: P0050 (پایین‌دست سنسور NOx می‌تواند سیگنال دریافت سیگنال) و P018C (پایان‌دست آماده‌سازی سنسور NOx). تجزیه و تحلیل علت: مهار سنسور NOx فرسوده، اتصال کوتاه و زمین شده بود و سنسور NOx نمی توانست به طور معمول کار کند و در نتیجه آلایندگی بیش از حد، گشتاور محدود موتور و هشدار سیستم را به همراه داشت. راه حل: دسته سیم سنسور NOx را بررسی کنید.