شیر الکترومغناطیسی F02 پمپ هوا تعلیق خودرو

تفاوت بین شیر برقی و شیر برقی پروپورشنال چیست؟

شیر برقی یا باز یا بسته یا باز یا بسته است. می تواند با رسانه های مختلف کار کند، با ولتاژهای مختلف کار کند، پیکربندی ها و قطرهای متفاوتی دارد و معمولاً باز یا بسته است، اما همیشه در حالت باز یا بسته است.

شیر برقی متناسب به تدریج با توجه به ولتاژ اعمال شده به شیر برقی باز می شود که با فنر عمل می کند تا هسته شیر را در درجات مختلف موقعیت "باز" ​​قرار دهد. از آنجایی که سرعت جریان، فشار، دما و تمیزی سیال به طور مداوم تغییر می کند، یک ولتاژ ورودی مشخص ممکن است همیشه موقعیت قرقره یکسانی ایجاد نکند.

برای حل دقت موقعیت قرقره می توان از ترانسفورماتور دیفرانسیل متغیر خطی (LVDT) استفاده کرد. LVDT به صورت الکترونیکی سیگنال ورودی را با موقعیت قرقره مقایسه می کند و ولتاژ را تغییر می دهد تا همان موقعیت قرقره را بدون توجه به تغییرات سیستم ارائه دهد. LVDT هزینه شیرها و تجهیزات الکترونیکی را افزایش می دهد، اما معمولاً در همه کاربردها به جز ساده ترین کاربردها ضروری است.

شیرهای برقی از چه قطعاتی ساخته شده اند؟

شیر برقی از بدنه شیر، یک هسته مغناطیسی متصل به میل و دیسک شیر و یک سیم پیچ الکترومغناطیسی تشکیل شده است. برای آزاد کردن و بستن شیر از فنرها استفاده می شود.

1. شیر برقی- یک سیم پیچ الکتریکی با پیستون یا هسته مغناطیسی در مرکز است که با شیر برقی هم محور است. این سیم پیچ سیم مسی است.

2. هسته آهنی- هسته آهنی را پیستون می نامند که یک عنصر مغناطیسی است که با برق گرفتن شیر برقی حرکت می کند.

3. بدنه سوپاپ-انتخاب بدنه شیر باید با سیال سازگار باشد که عمدتاً از برنج، فولاد ضد زنگ و آلومینیوم ساخته شده است.

4. فنر - فنر برای آزاد کردن و بستن شیر استفاده می شود.

5. کاپوت - مهره یا فلنج مربعی که مجموعه عملکرد مغناطیسی را روی بدنه شیر محکم می کند.

6. مهر و موم صندلی - معمولاً روی شیر فشار متوسط ​​برای بستن دهانه شیر یا شیر پایلوت نصب می شود.