موتور ماشین سیستم قدرت یک ماشین است. روغن خودرو نیز بسیار مهم است، نقش آن، خنک کننده، جلوگیری از اصطکاک فلز، روانکاری و عملکردهای دیگر، هنگامی که مشکلات فشار روغن خودرو، تاثیر بر روی ماشین بسیار بزرگ است، زیر یک سری کوچک از شکست غیر طبیعی فشار روغن موتور خودرو است. تجزیه و تحلیل

1. فشار روغن همیشه خیلی کم است

سنسور فشار روغن معمولاً در مجرای اصلی روغن نصب می شود، در صورتی که گیج فشار روغن و سنسور فشار روغن نرمال باشند و گیج فشار روغن نشان دهنده کم بودن فشار باشد، می توان علل احتمالی خرابی را با توجه به آن تحلیل کرد. ترکیب سیستم روغن کاری و مدار روغن. اگر مدار روغن با توجه به جهت جریان روغن و سنسور فشار روغن به دو قسمت جلو و عقب تقسیم شود، دلایل پایین بودن فشار روغن را می توان به دو بخش تقسیم کرد: اول، مدار روغن قبل از سنسور فشار روغن. رایگان نیست یا عرضه نفت کافی نیست. دوم، تخلیه روغن پس از سنسور فشار روغن بسیار سریع است. اگرچه تفاوت های خاصی در ترکیب سیستم روغن کاری و مدار روغن موتورهای مختلف وجود دارد، اما تشخیص عیب کم بودن فشار روغن با توجه به ایده های فوق دشوار نیست.

2. فشار روغن به طور ناگهانی کاهش می یابد

کاهش ناگهانی فشار روغن به طور کلی یک نشت جدی روغن است، مانند انسداد سیم لوله روغن، پارگی لوله روغن و غیره، مقدار زیادی نشت روغن ایجاد می کند و فشار روغن منعکس شده در کار موتور بسیار کم خواهد بود. آسیب پمپ روغن، مانند پمپ روغن دنده و محفظه پمپ، شفت پمپ و یاتاقان بین سایش جدی، یا شکست تنظیم کننده فشار شفت پمپ و دلایل دیگر، به طوری که پمپ روغن نمی تواند فشار کاری عادی را ایجاد کند. همچنین ممکن است محل اتصال خط لوله متصل به پمپ روغن شل یا ترک خورده باشد و فیلتر روغن مسدود شده باشد و غیره، که می تواند منجر به عدم توانایی پمپ روغن سیستم روانکاری در برقراری فشار کاری نرمال شود، به طوری که موتور فشار روغن کم یا حتی بدون فشار است. پس از این اتفاق، موتور باید بلافاصله خاموش شود تا از حوادث مکانیکی جدی جلوگیری شود. سپس تشت روغن موتور را بردارید، روی بازرسی محل نشتی و پمپ روغن تمرکز کنید.