سنسور فشار گاز بیل مکانیکی 4410441020

سنسور برای کنترل شاسی

سنسورهای کنترل شاسی به سنسورهای توزیع شده در سیستم کنترل انتقال، سیستم کنترل تعلیق، سیستم فرمان برقی و سیستم ترمز ضد قفل اشاره دارد. آنها در سیستم های مختلف عملکردهای متفاوتی دارند، اما اصول کار آنها مانند موتورها است. به طور عمده انواع سنسورهای زیر وجود دارد:

1. سنسور کنترل انتقال: بیشتر برای کنترل گیربکس اتوماتیک کنترل شده الکترونیکی استفاده می شود. با توجه به اطلاعات به دست آمده از تشخیص سنسور سرعت، سنسور شتاب، سنسور بار موتور، سنسور دور موتور، سنسور دمای آب و سنسور دمای روغن، باعث می شود دستگاه کنترل الکترونیکی نقطه شیفت را کنترل کرده و مبدل گشتاور هیدرولیک را قفل کند. برای دستیابی به حداکثر قدرت و حداکثر مصرف سوخت.

2. سنسورهای کنترل سیستم تعلیق: عمدتا شامل سنسور سرعت، سنسور باز شدن دریچه گاز، سنسور شتاب، سنسور ارتفاع بدنه، سنسور زاویه فرمان و غیره است. با توجه به اطلاعات شناسایی شده، ارتفاع خودرو به طور خودکار تنظیم می شود و تغییر وسیله نقلیه حالت سرکوب شده است، به طوری که برای کنترل راحتی، ثبات هندلینگ و ثبات رانندگی وسیله نقلیه.

3. سنسور سیستم فرمان برق: باعث می شود سیستم کنترل الکترونیکی فرمان برق با توجه به سنسور سرعت، سنسور سرعت موتور و سنسور گشتاور، عملکرد فرمان سبک، بهبود ویژگی های پاسخ، کاهش تلفات موتور، افزایش قدرت خروجی و صرفه جویی در سوخت را انجام دهد.

4. سنسور ترمز ضد قفل: سرعت چرخ را با توجه به سنسور سرعت زاویه ای چرخ تشخیص می دهد و فشار روغن ترمز را برای بهبود عملکرد ترمز هنگامی که میزان لغزش هر چرخ 20٪ است کنترل می کند تا از مانور و مانور اطمینان حاصل شود. پایداری وسیله نقلیه

5. سنسور دما: عمدتاً دمای موتور، دمای گاز ورودی، دمای آب خنک کننده، دمای روغن سوخت، دمای روغن موتور، دمای کاتالیزوری و غیره را تشخیص می دهد. سنسورهای دمای عملی عمدتاً مقاومت در برابر سیم، ترمیستور و ترموکوپل هستند. سنسور دمای مقاومت سیم پیچ دارای دقت بالا، اما ویژگی های پاسخ ضعیف است. سنسور ترمیستور دارای حساسیت بالا و ویژگی های پاسخ خوب، اما خطی ضعیف و دمای قابل اجرا پایین است. نوع ترموکوپل دارای دقت بالا و محدوده اندازه گیری دما گسترده است، اما تقویت کننده و درمان انتهای سرد باید در نظر گرفته شود.