شیر متعادل کننده کارتریج لوازم جانبی ماشین آلات معدن مهندسی CODA-XCN

فشار شیر تخلیه افزایش می یابد اما به بالاترین تحلیل دلیل نمی رسد

فشار شیر کمکی افزایش می یابد اما به بالاترین فشار تنظیمی نمی رسد. این پدیده به صورت زیر نشان داده شده است: اگرچه چرخ دستی تنظیم کننده فشار به طور کامل سفت شده است، فشار نمی تواند تنها پس از افزایش تا یک مقدار خاص به افزایش خود ادامه دهد، به خصوص زمانی که دمای روغن بالا باشد. دلایل اصلی به شرح زیر است.

(1) از آنجایی که هسته شیر اصلی با سوراخ بدنه سوپاپ خیلی شل است، پس از استفاده دچار کشیدگی، شیار یا فرسودگی جدی می شود، بخشی از جریان روغن که از طریق سوراخ میرایی شیر اصلی وارد محفظه فنر می شود، به روغن باز می گردد. پورت از طریق این شکاف (مانند شیر نوع Y، شیر متحدالمرکز دو بخش). برای شیرهای متحدالمرکز سه بخش مانند نوع YF، به دلیل سایش سطح مفصل لغزنده قرقره شیر اصلی و سوراخ تطبیق پوشش سوپاپ، شکاف تطبیق زیاد است و جریان از طریق میرایی دریچه اصلی به محفظه فنر می رسد. سوراخ از طریق شکاف به مخزن سوخت باز می گردد.

(2) بین شیر مخروطی خلبان و صندلی به دلیل روغن هیدرولیک در خاک، آب، هوا و سایر مواد شیمیایی ناشی از سایش و پارگی، نمی تواند به خوبی بسته شود، فشار نمی تواند به بالاترین حد برسد.

(3) بین شیر مخروطی پیلوت و نشیمنگاه سوپاپ یک شکاف وجود دارد. یا به شکل زیگزاگ گرد نباشد تا این دو به خوبی جا نشوند.

(4) رزوه پیچ چرخ دستی تنظیم کننده فشار یا پیچ تنظیم کبود یا کشیده شده است، به طوری که نمی توان چرخ دستی تنظیم فشار را تا موقعیت محدود سفت کرد و فنر شیر پایلوت را نمی توان به طور کامل در موقعیت مناسب فشرده کرد. و فشار را نمی توان به حداکثر تنظیم کرد.

(5) فنر تنظیم کننده فشار به اشتباه در یک فنر نرم نصب می شود یا سفتی فنر به دلیل خستگی کاهش می یابد یا فشار را نمی توان به حداکثر تنظیم کرد.

(6) با توجه به سوراخ، مخروط یا کثیفی روی دایره بیرونی سوراخ بدنه شیر اصلی یا هسته اصلی شیر، هسته شیر اصلی در یک دهانه کوچک گیر کرده است و کالا در حالت کمی باز و ناقص مرتب شده است. باز کردن در این زمان، اگرچه فشار را می توان تا یک مقدار مشخص تنظیم کرد، نمی توان آن را افزایش داد.