مهندسی معدن ماشین آلات قطعات هیدرولیک دریچه کارتریج تعادل دریچه cbea-lhn

دریچه های تسکین دهنده مستقیم به طور معمول دریچه های محدود کننده فشار بسته هستند که معمولاً برای محافظت از اجزای هیدرولیک در برابر شوک های فشار گذرا استفاده می شوند. هنگامی که فشار در ورودی (پورت 1) به مقدار تنظیم شیر می رسد ، شیر شروع به سرریز به مخزن سوخت (درگاه 2) می کند و برای محدود کردن فشار فشار می آید. این نوع دریچه دارای تنظیم صاف ، سر و صدای کم ، در واقع نشت صفر ، ضد روغن قوی ، ضد بلوک و سرعت پاسخ سریع است.
دریچه های امدادی تمام دریچه های امداد 2 پورت (به جز دریچه های تسکین خلبان) از نظر اندازه و عملکرد قابل تعویض هستند (به عنوان مثال ، یک شیر اندازه پیکربندی معین دارای همان مسیر جریان ، همان جک است).

می تواند فشار ZDA را در دهان 2 قبول کند. مناسب برای استفاده در مدار روغن سرریز درگاه متقاطع.
مهر پیچ تنظیم کننده در معرض فشار سیستم است. این بدان معنی است که شیر فقط در صورت برداشتن فشار قابل تنظیم است. تنظیم روند به صورت ؛ تنظیمات را بررسی کنید ، فشار ، تنظیم کننده را حذف کنید ، تنظیمات جدید را بررسی کنید.
این دریچه نسبت به نوسان دمای روغن و آلودگی روغن حساس نیست.
هنگام انتخاب دامنه بهار شیر تسکین ، برای اطمینان از تکرارپذیری ZDA ، مقدار تنظیم هدف برای تنظیم هدف باید نزدیک به محدوده میانی فشار Z کوچک و ZDA باشد.
مناسب برای استفاده در برنامه های قفل بار.
فشار عقب در درگاه مخزن (پورت 2) به طور مستقیم 1: 1 به مقدار تعیین شده شیر افزایش می یابد.
دریچه های کارتریج با مهر و موم EPDM می تواند در سیستم های روغن هیدرولیک استر فسفات استفاده شود. قرار گرفتن در معرض مایعات هیدرولیک مبتنی بر نفت یا روغن های روان کننده می تواند به حلقه مهر و موم آسیب برساند.
ساختار شناور خورشید احتمال اتصال قطعات داخلی به دلیل گشتاور بیش از حد نصب یا خطاهای ماشینکاری در شیر جک/کارتریج را کاهش می دهد.