برای جان Deere 310J 843K 310K Solenoid Valve KV25678 SV98-T39S 12V

اصل کار دریچه کنترل الکترومغناطیسی متناسب معرفی شده است

این مبتنی بر اصل دریچه خاموش بر روی سولنوئید است: وقتی برق خاموش است ، بهار هسته را مستقیماً در مقابل صندلی فشار می دهد و باعث می شود دریچه بسته شود. هنگامی که سیم پیچ انرژی می یابد ، نیروی الکترومغناطیسی باعث غلبه نیروی بهار می شود و هسته را بلند می کند ، بنابراین شیر را باز می کند. شیر برقی متناسب باعث ایجاد تغییراتی در ساختار دریچه solenoid می شود: این تعادل بین نیروی بهار و نیروی الکترومغناطیسی تحت هر جریان سیم پیچ ایجاد می کند. اندازه جریان سیم پیچ یا اندازه نیروی الکترومغناطیسی بر سکته مغزی پیستون و باز شدن شیر تأثیر می گذارد و باز شدن دریچه (جریان) و جریان سیم پیچ (سیگنال کنترل) یک رابطه خطی ایده آل است. جریان مستقیم شیر برقی متناسب در زیر صندلی جریان دارد. متوسط ​​از زیر صندلی جریان می یابد و جهت نیرو همان نیروی الکترومغناطیسی و برعکس نیروی بهار است. بنابراین ، لازم است مقادیر جریان بزرگ و کوچک مربوط به دامنه کار (جریان سیم پیچ) را در حالت کار تنظیم کنیم. دریچه برقی متناسب مایع Drey بسته است (NC ، نوع معمولی بسته) هنگام خاموش بودن برق.

   روش عیب یابی هشدار گسل سوپاپ سولنوئید

هنگامی که بیل مکانیکی Kobelco کد هشدار D پیشوند و E را ظاهر می کند ، مانند D012 ، E013 ، این یک مشکل دریچه solenoid است. هنگامی که کد زنگ هشدار با حرف D شروع می شود ، این خطای شیر حلنوئید مربوطه است ، و بعداً دوستان می توانند با توجه به موقعیت خاص دستورالعمل های زیر برای یافتن قطعات مربوطه و حل گسل در زمان ، از این گسل سؤال کنند. (به عنوان نمونه از مدل های سری Kobelco SK-8 استفاده کنید) محل شیر Solenoid را پیدا کنید و با دریچه solenoid قابل تعویض در کنار آن تغییر دهید. اگر زنگ هشدار از بین برود و سایر آلارم ها ایجاد شود ، باید گسل شیر برقی باشد.

علاوه بر تقصیر خود دریچه solenoid ، ممکن است یک مشکل خط وجود داشته باشد ، و یک آداپتور بین خط و صفحه رایانه وجود دارد که به پرسنل سرویس نیاز دارد تا سیم کشی را بررسی کنند.

دریچه solenoid متناسب با بیل مکانیکی نحوه تعیین خوب یا بد

1 ، تعیین کنید که آیا دریچه solenoid y2 به شدت نزدیک موتور را به دریچه solenoid y2 دو لوله روغن برداشته و از دو شاخه برای جلوگیری از انتهای موتور دو درگاه روغن استفاده کنید ، و سپس بالابر اصلی را کار کنید ، اگر به طور عادی کار می کند ، نشان می دهد که گسل از دریچه solenoid Y2 به صورت سست بسته است. اگر هنوز غیر طبیعی است ، لازم است قطعات آن را بررسی کنید.

2 ، تعیین کنید که آیا مشکلی در قفل هیدرولیک وجود دارد ، ابتدا دو هسته قفل خود را تنظیم کنید ، در صورت عدم کار ، و سپس قفل را برای بازرسی دقیق بردارید ، اگر نمی توانید دلیل آن را پیدا کنید ، می توانید از قفل آماده برای انجام آزمایش نصب استفاده کنید تا علت خرابی را پیدا کنید. از آنجا که قفل هیدرولیک وینچ ثانویه همانند وینچ اصلی است ، می توان قفل وینچ ثانویه را نیز وام گرفت تا کیفیت قفل اصلی وینچ را با تعویض آن یک به یک شناسایی کند. اگر هر دو قفل خوب هستند ، به مرحله بعدی بروید.