علل سوختن، گرم شدن و سوختن سیم پیچ شیر برقی

1. عوامل بیرونی

عملکرد پایدار شیر برقی از تمیزی محیط سیال جدایی ناپذیر است. ما مشتریان زیادی داریم که از شیر برقی روی آب خالص استفاده می کنند. پس از گذشت بیش از پنج سال، همچنان به طور عادی کار می کند. مقداری ذرات ریز یا کلسیفیکاسیون متوسط ​​وجود دارد، این مواد ریز به آرامی به هسته دریچه می‌چسبند و به تدریج سخت می‌شوند. بسیاری از مشتریان گزارش دادند که عملیات شب اول عادی بود، اما شیر برقی صبح روز بعد باز نشد. وقتی برداشته شد، معلوم شد که یک لایه ضخیم از رسوبات کلسیفیه روی قرقره وجود دارد. درست مانند یک بطری قمقمه خانگی.

این رایج ترین حالت است و همچنین عامل اصلی سوختن شیر برقی است، زیرا وقتی هسته شیر گیر می کند، FS=0، در این زمان I=6i، جریان شش بار افزایش می یابد و کویل های معمولی به راحتی سوزانده می شوند.

2. عوامل درونی

شکاف همکاری بین آستین شیر کشویی و هسته شیر شیر برقی بسیار کوچک است (کمتر از 0.008 میلی متر) و معمولاً در یک قطعه مونتاژ می شود. هنگامی که ناخالصی های مکانیکی وارد می شود یا روغن روان کننده بسیار کمی وجود دارد، به راحتی گیر می کند. روش درمان این است که از یک سیم فولادی برای عبور از سوراخ کوچک سر استفاده کنید تا آن را به عقب برگردانید. راه حل اساسی این است که شیر برقی را بردارید، هسته شیر و آستین هسته شیر را بیرون بیاورید و آن را با CCI4 تمیز کنید تا هسته شیر به طور انعطاف پذیر در آستین سوپاپ حرکت کند. هنگام جداسازی به ترتیب مونتاژ قطعات و موقعیت سیم کشی خارجی توجه کنید تا مونتاژ مجدد و سیم کشی صحیح باشد و بررسی کنید که آیا سوراخ اسپری روغن روانکار مسدود شده است و آیا روغن روان کننده کافی است یا خیر.

اگر سیم پیچ شیر برقی سوخته باشد می توان سیم کشی شیر برقی را جدا کرد و با مولتی متر اندازه گیری کرد. اگر مدار باز باشد، سیم پیچ شیر برقی سوخته است. دلیل آن این است که سیم پیچ تحت تأثیر رطوبت قرار می گیرد که باعث عایق ضعیف و نشتی شار مغناطیسی می شود که باعث ایجاد جریان بیش از حد در سیم پیچ و سوختن می شود. بنابراین باید از ورود آب باران به شیر برقی جلوگیری کرد. علاوه بر این، فنر بسیار سخت است، نیروی واکنش بیش از حد زیاد است، تعداد دور سیم پیچ بسیار کم است و نیروی مکش کافی نیست، که همچنین می تواند باعث سوختن سیم پیچ شود. برای درمان اضطراری، دکمه دستی روی سیم پیچ را می توان در حین کار عادی از "0" به "1" تبدیل کرد تا دریچه باز شود.