شیر تعادل هیدرولیک بیل مکانیکی قرقره سیلندر هیدرولیک CXHA-XAN

ساختار شیر تعادل و اصل کار

شیر تعادل هیدرولیک به روغن اجازه می دهد تا آزادانه از پورت 2 به درگاه 1 جریان یابد. از نمودار ساختاری در بالای شکل زیر می بینیم که وقتی فشار روغن پورت 2 بیشتر از پورت 1 باشد، قرقره قسمت سبز رنگ تحت فشار مایع به سمت پورت 1 حرکت می کند و شیر چک باز می شود و روغن می تواند آزادانه از پورت 2 به پورت 1 جریان یابد.

جریان از پورت 1 به پورت 2 مسدود می شود تا زمانی که فشار درگاه پیلوت به مقدار مشخصی برسد و قرقره آبی رنگ به سمت چپ منتقل شود تا درگاه شیر باز شود تا روغن از پورت 1 به پورت 2 جریان یابد.

هنگامی که فشار خلبان برای باز کردن قرقره آبی کافی نباشد، درگاه بسته می شود. جریان از پورت 1 به پورت 2 قطع می شود.

نماد اصلی شیر تعادل به شرح زیر است.

از طریق ترکیب شیر توالی و شیر تعادل در شکل زیر، بسیاری از طرح‌های کنترل تعادل برای دبی‌های زیاد قابل دستیابی هستند. در عین حال، در صورت استفاده از شیرهای تعادل مختلف در مرحله پایلوت، می توان به انواع ترکیبات کنترلی مختلف دست یافت. این نوع طرح کنترل می تواند ایده طراحی را تا حد زیادی گسترش دهد.

شیر متعادل کننده به عنوان اتصال موازی شیر پایلوت شیر ​​محدود کننده فشار:

فرآیندهای کنترلی مختلف توسط شیرهای موازی موازی با نسبت‌های پیلوت مختلف تحقق می‌یابد. دو شیر متعادل کننده با اثر مستقیم در شکل 4 شامل پیش کنترل هستند. بار منفی شیر پایلوت است که نسبت فشار دیفرانسیل 2:1 را کنترل می کند فعال می شود. هنگامی که بار مثبت است، یعنی زمانی که فشار در ورودی بیشتر از فشار بار باشد، دومین شیر تعادلی از پیش کنترل شده فعال می شود و اختلاف فشار کنترل بالاتر از 10:1 است. به منظور جلوگیری از باز شدن شیر تعادل 10:1 در ناحیه بار منفی، یک شیر محدودکننده فشار R (در واقع یک شیر سرریز) وجود خواهد داشت. هنگامی که فشار ورودی بالا باشد، شیر محدود کننده فشار R باز می شود و شیر تعادل 10:1 سیگنال فشار پایلوت را برای باز شدن دریافت می کند.

عملکرد کنترل متفاوتی را می توان با تنظیم شیر محدود کننده فشار R بدست آورد.