دریچه هیدرولیک سوپلیک فشار فشار کارتریج فشار دریچه SV12-2NCSP

دریچه کارتریج

اصل کار و ویژگی های دریچه کارتریج
دریچه کارتریج نوعی دریچه سوئیچ است که از روغن کنترل جریان کوچک برای کنترل روغن بزرگ کار استفاده می کند. این مؤلفه اصلی کنترل شیر Taper درج شده در بلوک روغن است ، بنابراین نام کارتریج شیر.

دریچه های کارتریج اکنون به طور عمده به دو دسته تقسیم می شوند: نوع اول دریچه کارتریج صفحه درپوش سنتی است که در دهه 1970 ظاهر می شود و عمدتاً برای فشار زیاد و موارد جریان بزرگ استفاده می شود. برای جریان کوچک در زیر 16 مسیر مناسب نیست. دریچه کارتریج نه تنها می تواند عملکردهای مختلف دریچه هیدرولیک معمولی را تحقق بخشد ، بلکه مزایای مقاومت در برابر جریان کوچک ، ظرفیت جریان بزرگ ، سرعت عمل سریع ، آب بندی خوب ، تولید ساده ، عملکرد قابل اعتماد و غیره را نیز دارد. نوع دوم دریچه کارتریج به سرعت توسعه یافته بر اساس دریچه ایمنی در شیر چند طرفه ماشین آلات ساختمانی است که فقط کمبود دریچه کارتریج صفحه را تشکیل می دهد که برای جریان کوچک مناسب نیست ، عمدتا برای موارد کوچک جریان. دریچه کارتریج پیچ دارای عملکردهای مختلف کنترل است و مؤلفه منفرد با نوع پیچ پیچ در بلوک کنترل قرار می گیرد و ساختار بسیار کوچک و جمع و جور است. علاوه بر تفاوت در محدوده جریان ، تقریباً تمام مزایای دریچه کارتریج صفحه درپوش را دارد و می تواند به طور گسترده ای در زمینه های مختلفی که نیاز به کنترل هیدرولیکی جریان کوچک دارند ، استفاده شود.

کاربرد در پمپ هیدرولیک

اولین دریچه های کارتریج نخ در پمپ های هیدرولیک استفاده شد. از آنجا که پمپ هیدرولیک نیاز به ادغام دریچه هیدرولیک دارد ، نیاز به شیر هیدرولیک دارد که کوچک باشد و یک دریچه تسکین کارتریج نخ را ایجاد کند. باید گفت که دریچه تسکین کارتریج نخ نخستین توسعه و کاربرد اولین شیر کارتریج رشته ای است ، و سپس دریچه چک کارتریج نخ و دریچه دریچه گاز کارتریج نخ در پمپ های هیدرولیکی استفاده می شود. پمپ های هیدرولیک مدرن دارای ادغام دریچه کارتریج رشته ای زیادی هستند
همچنین اغلب در موتورهای هیدرولیک ، به ویژه موتورهای بسته استفاده می شود

شیر کارتریج رشته ای. ساختار و اصل یک موتور متغیر بسته با یک دریچه کارتریج رشته ای یکپارچه شده است. دریچه تسکین کارتریج مورد استفاده برای تنظیم فشار تغییر روغن شیر شاتل کارتریج سیستم شده با سیستم مورد استفاده برای معرفی روغن فشار از سمت فشار بالا به سوپاپ کنترل جهت الکترومغناطیسی سوپریج کنترل شده با استفاده از دریچه کنترل جهت برای کنترل دریچه شاتل سه طرفه جابجایی موتور نیز نامیده می شود و همچنین به نام هر دو آگهی سوپله روغن بسته شده است. انتقال مثبت و منفی سیستم تضمین می کند که طرف فشار بالا مقدار مشخصی از روغن را به مخزن برگرداند تا به خنک کننده حلقه بسته برسد.