LF10-00 واحد قدرت دریچه هیدرولیک دریچه گاز

دریچه solenoid یک مرحله عمل مستقیم سوپلنوئید خلبان است که می تواند به دریچه سولنوئید به طور معمول بسته و با توجه به حالت های مختلف باز و بسته شدن در هنگام خاموش بودن ، به دریچه سولنوئید بسته و به طور معمول باز شود. به طور معمول دریچه سولنوئید بسته ، پس از انرژی سیم پیچ ، آرماتور اول پلاگین دریچه شیر ثانویه را تحت عمل نیروی الکترومغناطیسی هدایت می کند و مایع موجود در فنجان دریچه شیر اصلی از طریق دریچه ثانویه جریان می یابد و فشار بر روی فنجان شیر شیر اصلی را کاهش می دهد. هنگامی که فشار روی فنجان دریچه شیر اصلی به مقدار مشخصی کاهش می یابد ، آرماتور فنجان شیر شیر اصلی را هدایت می کند و با استفاده از اختلاف فشار و جریان متوسط ​​، فنجان شیر شیر اصلی را باز می کند. هنگامی که سیم پیچ خاموش شود ، نیروی الکترومغناطیسی از بین می رود و آرماتور به دلیل وزن خود مجدداً تنظیم می شود.
در عین حال ، بسته به فشار متوسط ​​، شیرهای اصلی و ثانویه می توانند محکم بسته شوند. به طور معمول دریچه سولنوئید باز ، بعد از اینکه سیم پیچ به دلیل مکش انرژی می یابد ، هسته آهن در حال حرکت به پایین حرکت می کند ، پلاگین دریچه کمکی به پایین فشار می یابد ، دریچه کمکی بسته می شود ، فشار در فنجان دریچه اصلی بالا می رود ، هنگامی که فشار به مقدار معینی بالا می رود ، اختلاف فشار بالایی و پایین فنجان Valve Valve به دلیل فشار هسته ای در حال حرکت ، به دلیل فشار اکتشافی ، به دلیل عملکرد فشار هسته ای از فشار ، فشار هسته ای است. صندلی شیر اصلی و شیر بسته است. هنگامی که سیم پیچ خاموش می شود ، مکش الکترومغناطیسی صفر است ، پلاگین دریچه کمکی و هسته آهن متحرک به دلیل عملکرد چشمه به سمت بالا برداشته می شود ، دریچه کمکی باز می شود و فنجان شیر دریچه اصلی باز می شود

این مایعات از طریق دریچه کمکی جریان می یابد و فشار بر روی فنجان شیر اصلی را کاهش می دهد. هنگامی که فشار روی فنجان شیر اصلی به مقدار مشخصی کاهش می یابد ، از اختلاف فشار برای فشار دادن فنجان شیر اصلی به سمت بالا استفاده می شود ، دریچه اصلی باز می شود و جریان متوسط ​​است.

دریچه کارتریج

اصل کار و ویژگی های دریچه کارتریج
دریچه کارتریج نوعی دریچه سوئیچ است که از روغن کنترل جریان کوچک برای کنترل روغن بزرگ کار استفاده می کند. این مؤلفه اصلی کنترل شیر Taper درج شده در بلوک روغن است ، بنابراین نام کارتریج شیر.

دریچه های کارتریج اکنون به طور عمده به دو دسته تقسیم می شوند: نوع اول دریچه کارتریج صفحه درپوش سنتی است که در دهه 1970 ظاهر می شود و عمدتاً برای فشار زیاد و موارد جریان بزرگ استفاده می شود. برای جریان کوچک در زیر 16 مسیر مناسب نیست. دریچه کارتریج نه تنها می تواند عملکردهای مختلف دریچه هیدرولیک معمولی را تحقق بخشد ، بلکه مزایای مقاومت در برابر جریان کوچک ، ظرفیت جریان بزرگ ، سرعت عمل سریع ، آب بندی خوب ، تولید ساده ، عملکرد قابل اعتماد و غیره را نیز دارد. نوع دوم دریچه کارتریج به سرعت توسعه یافته بر اساس دریچه ایمنی در شیر چند طرفه ماشین آلات ساختمانی است که فقط کمبود دریچه کارتریج صفحه را تشکیل می دهد که برای جریان کوچک مناسب نیست ، عمدتا برای موارد کوچک جریان. دریچه کارتریج پیچ دارای عملکردهای مختلف کنترل است و مؤلفه منفرد با نوع پیچ پیچ در بلوک کنترل قرار می گیرد و ساختار بسیار کوچک و جمع و جور است. علاوه بر تفاوت در محدوده جریان ، تقریباً تمام مزایای دریچه کارتریج صفحه درپوش را دارد و می تواند به طور گسترده ای در زمینه های مختلفی که نیاز به کنترل هیدرولیکی جریان کوچک دارند ، استفاده شود.

به دلیل ساختار ساده ، کار قابل اعتماد و استاندارد سازی زیاد دریچه کارتریج ، برای ادغام سیستم هیدرولیک مناسب است ، اتصال خط لوله و نشت ، لرزش ، نویز و سایر گسل های ناشی از خط لوله را تا حد زیادی کاهش می دهد و می تواند به طور قابل توجهی اندازه و کیفیت جریان بزرگ ، فشار زیاد و سیستم هیدرولیک پیچیده تر را کاهش دهد.