شیر برقی معکوس سیستم هیدرولیک SV-08 به طور معمول باز است

قطعاتی که در دستگاه های هیدرولیک به راحتی ایجاد صدا می کنند عموماً به عنوان پمپ و شیر در نظر گرفته می شوند و شیرها عمدتاً شیرهای سرریز و شیرهای جهت الکترومغناطیسی هستند. عوامل زیادی وجود دارند که نویز ایجاد می کنند. دو نوع نویز شیر سرریز وجود دارد: صدای سرعت و صدای مکانیکی. نویز در صدای سرعت عمدتاً ناشی از لرزش روغن، کاویتاسیون و ضربه هیدرولیکی است. نویز مکانیکی عمدتاً در اثر ضربه و اصطکاک قطعات در شیر ایجاد می شود.

(1) سر و صدا ناشی از فشار ناهموار

همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است، قسمت شیر ​​پایلوت دریچه خلبان قطعه ای است که به راحتی می لرزد. هنگام سرریز شدن تحت فشار بالا، دهانه محوری شیر خلبان بسیار کوچک است، فقط 0.003 ~ 0.006 سانتی متر. منطقه جریان بسیار کوچک است و سرعت جریان بسیار زیاد است که می تواند به 200 متر بر ثانیه برسد که به راحتی باعث توزیع فشار ناهموار، نیروی شعاعی نامتعادل دریچه مخروطی و ارتعاش می شود. علاوه بر این، بیضی بودن ناشی از ماشین کاری شیر مخروطی و نشیمنگاه شیر مخروطی، چسبیدن کثیفی درگاه شیر پیلوت و تغییر شکل فنر تنظیم کننده فشار نیز باعث لرزش شیر مخروطی خواهد شد. بنابراین، به طور کلی در نظر گرفته می شود که شیر پایلوت منبع ارتعاش نویز است.

به دلیل وجود عنصر ارتجاعی (چشمه) و جرم متحرک (شیر مخروطی)، شرط نوسان است و حفره جلوی شیر پیلوت به عنوان یک حفره تشدید عمل می کند، بنابراین لرزش دریچه مخروطی به راحتی ایجاد می شود. رزونانس کل دریچه و ایجاد صدا که معمولاً با پرش شدید فشار همراه است.