Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

سنسور Nox 5WK96674A 2894939RX A034X846 12V برای کامینز

توضیحات کوتاه:


  • OE:5WK96674A 2894939RX A034X846
  • محل مبدا::ژجیانگ، چین
  • نام برند::FYLING BULL
  • نوع::سنسور
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    جزئیات

    نوع بازاریابی:محصول داغ 2019

    محل مبدا:ژجیانگ، چین

    نام برند:گاو نر پرنده

    گارانتی:1 سال

     

     

     

    نوع:سنسور فشار

    کیفیت:با کیفیت بالا

    خدمات پس از فروش ارائه شده:پشتیبانی آنلاین

    بسته بندی:بسته بندی خنثی

    زمان تحویل:5-15 روز

    معرفی محصول

    برنامه اصلی

     

    1. برای به دست آوردن نرخ تصفیه گاز خروجی بالا و کاهش اجزای (CO) مونوکسید کربن، (HC) هیدروکربن ها و (NOx) اکسیدهای نیتروژن در گازهای خروجی، خودروهای EFI باید از مبدل های کاتالیزوری سه طرفه استفاده کنند. اما برای استفاده موثر از مبدل کاتالیزوری سه طرفه، کنترل دقیق نسبت هوا به سوخت ضروری است تا همیشه نزدیک به نسبت هوا به سوخت نظری باشد. کاتالیزور معمولا بین منیفولد اگزوز و صدا خفه کن نصب می شود. سنسور اکسیژن دارای یک ویژگی است که ولتاژ خروجی آن به طور ناگهانی نزدیک به نسبت نظری هوا به سوخت (14.7: 1) تغییر می کند. این مشخصه برای تشخیص غلظت اکسیژن در گاز خروجی و برگشت آن به کامپیوتر برای کنترل نسبت هوا به سوخت استفاده می شود. هنگامی که نسبت هوا به سوخت واقعی بالاتر می‌رود، غلظت اکسیژن در گاز خروجی افزایش می‌یابد و سنسور اکسیژن ECU را از حالت بدون چربی مخلوط مطلع می‌کند (نیروی الکتروموتور کوچک: O ولت). وقتی نسبت هوا به سوخت کمتر از نسبت تئوری هوا به سوخت باشد، غلظت اکسیژن در گاز خروجی کاهش می‌یابد و وضعیت سنسور اکسیژن (نیروی محرکه الکتریکی بزرگ: 1 ولت) به رایانه ECU اطلاع داده می‌شود.

     

    2.ECU پایین یا زیاد بودن نسبت هوا به سوخت را با توجه به اختلاف نیروی الکتروموتور از حسگر اکسیژن قضاوت می کند و بر این اساس مدت پاشش سوخت را کنترل می کند. با این حال، اگر فرستنده اکسیژن معیوب باشد و نیروی الکتروموتور خروجی غیرعادی باشد، کامپیوتر ECU نمی تواند نسبت هوا به سوخت را به طور دقیق کنترل کند. بنابراین، سنسور اکسیژن می تواند خطای نسبت هوا به سوخت ناشی از سایش ماشین آلات و سایر قسمت های سیستم EFI را نیز جبران کند. می توان گفت که این تنها حسگر «هوشمند» در سیستم EFI است.

     

    3. وظیفه سنسور این است که مشخص کند که آیا اکسیژن اضافی در گاز خروجی موتور پس از احتراق وجود دارد یا خیر، یعنی محتوای اکسیژن، و محتوای اکسیژن را به سیگنال ولتاژ تبدیل کرده و آن را به کامپیوتر موتور منتقل می کند. که موتور بتواند کنترل حلقه بسته را با ضریب هوای اضافی به عنوان هدف تحقق بخشد. اطمینان حاصل کنید که مبدل کاتالیزوری سه طرفه دارای حداکثر راندمان تبدیل برای هیدروکربن ها (HC)، مونوکسید کربن (CO) و اکسیدهای نیتروژن (NOX) در گاز خروجی است و آلاینده های تخلیه شده را به بیشترین میزان تبدیل و تصفیه می کند.

     

    معرفی استفاده

     

    سنسورهای اکسیژن به طور گسترده در صنایع نفت، صنایع شیمیایی، زغال سنگ، متالورژی، کاغذسازی، حفاظت از آتش، مدیریت شهری، پزشکی، خودرو، نظارت بر انتشار گاز و سایر صنایع استفاده می شود.

    تصویر محصول

    160 (4)

    جزئیات شرکت

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    مزیت شرکت

    1685178165631

    حمل و نقل

    08

    سوالات متداول

    1684324296152

    محصولات مرتبط


  • قبلی:
  • بعدی:

  • محصولات مرتبط