سنسور توربوشارژ سری موتور دیترویت دیترویت 23527829

روند تحقیق و توسعه حسگرهای خودرو

به دلیل نقش مهم سنسور در سیستم کنترل الکترونیکی، کشورهای سراسر جهان به تحقیقات نظری، کاربرد مواد جدید و توسعه محصول اهمیت زیادی می دهند.

الماس دارای مقاومت حرارتی خوب و پایداری حرارتی بالا است. سطح الماس فقط در دمای بالای 1200 درجه در خلاء و بالای 600 درجه در اتمسفر شروع به کربن شدن می کند. با استفاده از این ویژگی، یک سنسور حرارتی مناسب برای دمای بالا برای نظارت و کنترل دما از دمای معمولی تا 600 درجه سانتیگراد ساخته شده است و برای استفاده در محیط های خشن با گاز خورنده مناسب است. عملکرد پایدار و عمر طولانی دارد و برای اندازه گیری دمای متوسط ​​و بالا موتورها قابل استفاده است. علاوه بر این، نرخ تغییر شکل الماس در دمای بالا بسیار بالا است که می توان از آن برای ساخت سنسورهای لرزش و سنسورهای شتاب مورد استفاده در محیط با دمای بالا استفاده کرد. در ترکیب با مواد دیگر، می توان از آن به عنوان سنسور فشار با درجه حرارت بالا، مقاومت در برابر خوردگی و حساسیت بالا برای تشخیص لرزش و اندازه گیری فشار سیلندر موتور استفاده کرد.

سنسور فیبر نوری به دلیل ضد تداخل قوی، حساسیت بالا، وزن سبک و اندازه کوچک توجه گسترده ای را به خود جلب می کند و برای تله متری مناسب است. بسیاری از محصولات بالغ مانند سنسور گشتاور فیبر نوری، دما، ارتعاش، فشار، سنسور جریان و غیره بیرون آمده اند.

در حین توسعه و استفاده از مواد جدید، با توجه به توسعه میکروالکترونیک و فناوری ریزماشین کاری، حسگرها در جهت کوچک سازی، چند منظوره و هوشمندسازی در حال توسعه هستند. سنسور مینیاتوری شده با استفاده از فناوری ریزماشین کاری، عناصر حساس در مقیاس میکرون، تهویه کننده سیگنال و دستگاه های پردازش داده را روی یک تراشه ادغام می کند. به دلیل اندازه کوچک، قیمت پایین و ادغام آسان، دقت تست سیستم را می توان بهبود بخشید. به عنوان مثال، با ادغام سنسور میکرو فشار و سنسور دمای میکرو و اندازه گیری فشار و دما به طور همزمان، می توان تأثیر دما در اندازه گیری فشار را از طریق عملیات روی تراشه حذف کرد. میکرو سنسورهای زیادی مانند سنسور فشار، سنسور شتاب و سنسور شتاب سیلیکونی برای جلوگیری از برخورد وجود دارد. تعبیه یک سنسور فشار مینیاتوری در لاستیک خودرو می تواند باد مناسب را حفظ کند و از باد کردن بیش از حد یا کمتر از آن جلوگیری کند، در نتیجه در مصرف سوخت تا 10 درصد صرفه جویی می شود. سنسور چند منظوره می تواند به طور همزمان دو یا چند پارامتر مشخصه را تشخیص دهد. سنسور هوشمند هوشمند است زیرا دارای یک کامپیوتر خاص است.

علاوه بر این، زمان پاسخ سنسور و رابط بین خروجی و کامپیوتر نیز از موضوعات مهم تحقیقاتی است. با توسعه فناوری الکترونیکی، فناوری حسگرهای خودرو بهبود خواهد یافت. روند تحقیق و توسعه سنسورهای خودرو

به دلیل نقش مهم سنسور در سیستم کنترل الکترونیکی، کشورهای سراسر جهان به تحقیقات نظری، کاربرد مواد جدید و توسعه محصول اهمیت زیادی می دهند.

الماس دارای مقاومت حرارتی خوب و پایداری حرارتی بالا است. سطح الماس فقط در دمای بالای 1200 درجه در خلاء و بالای 600 درجه در اتمسفر شروع به کربن شدن می کند. با استفاده از این ویژگی، یک سنسور حرارتی مناسب برای دمای بالا برای نظارت و کنترل دما از دمای معمولی تا 600 درجه سانتیگراد ساخته شده است و برای استفاده در محیط های خشن با گاز خورنده مناسب است. عملکرد پایدار و عمر طولانی دارد و برای اندازه گیری دمای متوسط ​​و بالا موتورها قابل استفاده است. علاوه بر این، نرخ تغییر شکل الماس در دمای بالا بسیار بالا است که می توان از آن برای ساخت سنسورهای لرزش و سنسورهای شتاب مورد استفاده در محیط با دمای بالا استفاده کرد. در ترکیب با مواد دیگر، می توان از آن به عنوان سنسور فشار با درجه حرارت بالا، مقاومت در برابر خوردگی و حساسیت بالا برای تشخیص لرزش و اندازه گیری فشار سیلندر موتور استفاده کرد.

سنسور فیبر نوری به دلیل ضد تداخل قوی، حساسیت بالا، وزن سبک و اندازه کوچک توجه گسترده ای را به خود جلب می کند و برای تله متری مناسب است. بسیاری از محصولات بالغ مانند سنسور گشتاور فیبر نوری، دما، ارتعاش، فشار، سنسور جریان و غیره بیرون آمده اند.

در حین توسعه و استفاده از مواد جدید، با توجه به توسعه میکروالکترونیک و فناوری ریزماشین کاری، حسگرها در جهت کوچک سازی، چند منظوره و هوشمندسازی در حال توسعه هستند. سنسور مینیاتوری شده با استفاده از فناوری ریزماشین کاری، عناصر حساس در مقیاس میکرون، تهویه کننده سیگنال و دستگاه های پردازش داده را روی یک تراشه ادغام می کند. به دلیل اندازه کوچک، قیمت پایین و ادغام آسان، دقت تست سیستم را می توان بهبود بخشید. به عنوان مثال، با ادغام سنسور میکرو فشار و سنسور دمای میکرو و اندازه گیری فشار و دما به طور همزمان، می توان تأثیر دما در اندازه گیری فشار را از طریق عملیات روی تراشه حذف کرد. میکرو سنسورهای زیادی مانند سنسور فشار، سنسور شتاب و سنسور شتاب سیلیکونی برای جلوگیری از برخورد وجود دارد. تعبیه یک سنسور فشار مینیاتوری در لاستیک خودرو می تواند باد مناسب را حفظ کند و از باد کردن بیش از حد یا کمتر از آن جلوگیری کند، در نتیجه در مصرف سوخت تا 10 درصد صرفه جویی می شود. سنسور چند منظوره می تواند به طور همزمان دو یا چند پارامتر مشخصه را تشخیص دهد. سنسور هوشمند هوشمند است زیرا دارای یک کامپیوتر خاص است.

علاوه بر این، زمان پاسخ سنسور و رابط بین خروجی و کامپیوتر نیز از موضوعات مهم تحقیقاتی است. با توسعه فناوری الکترونیکی، فناوری حسگرهای خودرو بهبود خواهد یافت.