شیر تسکین پایلوت شیر ​​تسکین ماشین آلات معدن RSDC-LAN

شیرهای خلبانی در پیکربندی های مختلف موجود هستند. یک شیر خلبانی معمولی با ساختار متحدالمرکز سه بخش، که از دو بخش تشکیل شده است: شیر پایلوت و شیر اصلی.

شیر پایلوت مخروطی، سوراخ میرایی (سوراخ دریچه گاز ثابت) روی قرقره شیر اصلی و فنر تنظیم کننده فشار با هم کنترل بازخورد منفی فشار جزئی نیمه پل پیلوت را تشکیل می دهند که وظیفه تامین فشار فرمان مرحله اصلی بعد از شیر پیلوت را بر عهده دارد. تنظیم فشار به محفظه بالایی قرقره شیر اصلی. قرقره اصلی مقایسه کننده حلقه کنترل اصلی است. صفحه انتهایی بالایی به عنوان نیروی فرمان قرقره اصلی عمل می کند، در حالی که وجه انتهایی پایینی به عنوان سطح اندازه گیری فشار حلقه اصلی عمل می کند و به عنوان نیروی بازخورد عمل می کند. نیروی حاصل می تواند قرقره را به حرکت درآورد، اندازه پورت سرریز را تنظیم کند و در نهایت به هدف تنظیم و تنظیم فشار فشار ورودی P1 دست یابد.

شکل 1-(- شیر مخروطی (شیر خلبان) نوع YF سه بخشه 8 - فنر دریچه اصلی 9 - فنر تنظیم فشار 10 - چرخ دستی را تنظیم کنید.

مزایای شیر کارتریج سیستم هیدرولیک:

①بدون تاثیر معکوس با سرعت بالا:

این بیشتر مستعد سردرد در سیستم های هیدرولیک پرقدرت است. از آنجایی که شیر کارتریج یک ساختار سوپاپ مخروطی فشرده است، حجم کنترل هنگام تعویض کم است و مفهوم "پوشش مثبت" شیر کشویی وجود ندارد، بنابراین می توان آن را با سرعت بالا سوئیچ کرد. با انجام برخی اقدامات برای اجزای قطعه پایلوت و انطباق با کنترل حالت گذار در طول فرآیند سوئیچینگ، می توان تاثیر معکوس را در حین سوئیچینگ تا حد زیادی کاهش داد.

② با قابلیت اطمینان سوئیچینگ بالا:

دریچه مخروطی عمومی به دلیل کثیفی، افت فشار کم، گرمای کم، به سختی باعث عملکرد بد می شود و قرقره دارای بخش راهنمای طولانی است که تولید پدیده گیر کردن کج آسان نیست، بنابراین عمل قابل اعتماد است.

③از آنجایی که شیر منطقی کارتریج در داخل و خارج از کشور استاندارد شده است، خواه استاندارد بین المللی ISO7368 باشد، آلمان DIN 24342 و چین (استاندارد GB 2877) اندازه نصب رایج در جهان را تعیین کرده اند که می تواند قطعات کارتریج تولید کنندگان مختلف را قابل تعویض کند. و ساختار داخلی شیر را درگیر نمی کند. این همچنین به طراحی سوپاپ هیدرولیک اجازه می دهد تا دامنه وسیعی برای توسعه باقی بماند.