شیر کنترل جریان شیر کارتریج پیچ LFR10-2A-K

شیر جبران فشار

با توجه به موقعیت شیر ​​جبران فشار در کل مدار هیدرولیک، سیستم کنترل جبران فشار حساس به بار را نیز می توان به سیستم حساس به بار جبران فشار قبل از شیر و سیستم حساس به بار جبران فشار پس از شیر تقسیم کرد. جبران قبل از شیر به این معنی است که شیر جبران فشار بین پمپ روغن و شیر کنترل چیده شده است و جبران پس از شیر به این معنی است که شیر جبران فشار بین شیر کنترل و محرک چیده شده است. جبران سازی پس از شیر، عمدتاً در مورد عرضه ناکافی روغن پمپ، نسبت به جبران قبل از شیر پیشرفته تر است. اگر منبع روغن پمپ ناکافی باشد، سوپاپ اصلی جبران شده قبل از شیر باعث جریان بیشتر به بار سبک و جریان کمتر به بار سنگین می شود، یعنی بار سبک به سرعت حرکت می کند و هر محرک ناهمگام است. زمانی که عمل مرکب انجام می شود. با این حال، جبران پس از شیر این مشکل را ندارد، جریان ارائه شده توسط پمپ را به نسبت توزیع می کند و تمام عناصر محرک را در طول عمل ترکیبی همگام می کند. سیستم سنجش بار به جبران قبل از شیر و جبران پس از شیر تقسیم می شود. هنگامی که دو یا چند بار به طور همزمان عمل می کنند، اگر جریان ارائه شده توسط پمپ اصلی برای تامین جریان مورد نیاز سیستم کافی باشد، عملکرد جبران قبل از شیر و جبران پس از شیر دقیقاً یکسان است. اگر جریان ارائه شده توسط پمپ اصلی نتواند جریان مورد نیاز سیستم را برآورده کند، جبران قبل از شیر به شرح زیر است: دبی پمپ اصلی ابتدا جریان بار را با بار کوچک تامین می کند و سپس جریان را تامین می کند. به سایر بارها زمانی که الزامات جریان بار با بار کوچک برآورده می شود. وضعیت جبران پس سوپاپ به این صورت است: کاهش عرضه جریان هر بار نسبت به مدت مشابه سال گذشته (باز شدن شیر) برای دستیابی به اثر هماهنگی. یعنی زمانی که جریان ارائه شده توسط پمپ اصلی نتواند جریان مورد نیاز سیستم را برآورده کند، توزیع جریان جبران شده قبل از شیر به بار مربوط می شود، در حالی که توزیع جریان جبران شده پس از شیر به بار مربوط نمی شود، بلکه فقط مربوط به میزان باز شدن شیر اصلی است.