شیر الکترومغناطیسی سنسور کرایسلر برای قطعات خودرو

اجزای ساختار دریچه سولنوئید

1) بدنه دریچه:

این بدنه دریچه ای است که به آن دریچه solenoid وصل شده است. دریچه ها معمولاً در خط لوله فرآیند برای کنترل جریان برخی از مایعات مانند مایع یا هوا متصل می شوند.

2) ورودی شیر:

این بندری است که مایعات وارد شیر اتوماتیک می شوند و از اینجا وارد فرآیند نهایی می شوند.

3) خروجی:

اجازه دهید سیال عبور از شیر اتوماتیک دریچه را از طریق پریز ترک کند.

4) دریچه سیم پیچ/سولنوئید:

این بدنه اصلی سیم پیچ الکترومغناطیسی است. بدنه اصلی سیم پیچ سولنوئید استوانه ای و توخالی از داخل است. بدنه با یک پوشش فولادی پوشانده شده و دارای یک فلزی است. یک سیم پیچ الکترومغناطیسی در داخل دریچه solenoid وجود دارد.

5) سیم پیچ سیم پیچ:

این سولنوئید از چندین چرخش سیم بر روی مواد فرومغناطیسی (مانند فولاد یا آهن) تشکیل شده است. سیم پیچ شکل یک سیلندر توخالی را تشکیل می دهد.

6) سرب: اینها اتصالات خارجی دریچه سولنوئید متصل به منبع تغذیه است. جریان از این سیمها به شیر برقی عرضه می شود.

7) پیستون یا پیستون:

این یک قسمت فلزی دایره ای جامد استوانه ای است که در قسمت توخالی دریچه solenoid قرار می گیرد.

8) بهار:

پیستونر به دلیل میدان مغناطیسی در مقابل بهار در حفره حرکت می کند.

9) دریچه گاز:

دریچه گاز بخش مهمی از دریچه است و سیال از طریق آن جریان می یابد. این ارتباط بین ورودی و خروجی است.

دریچه solenoid با عبور جریان از سیم پیچ کنترل می شود. هنگامی که سیم پیچ انرژی می یابد ، یک میدان مغناطیسی ایجاد می شود که باعث می شود تا پیستون در سیم پیچ حرکت کند. بسته به طراحی شیر ، پیستون شیر را باز یا بسته می کند. هنگامی که جریان در سیم پیچ ناپدید می شود ، شیر به حالت قدرت خاموش باز می گردد.

در دریچه سولنوئید مستقیم ، پیستون به طور مستقیم سوراخ دریچه گاز را در داخل شیر باز و بسته می کند. در دریچه خلبان (که به آن نوع سروو نیز گفته می شود) ، پیستون سوراخ خلبان را باز و بسته می کند. فشار ورودی از طریق خلبان خلبان هدایت می شود و مهر و موم شیر را می بندد.

متداول ترین دریچه سولنوئید دارای دو درگاه است: یک ورودی و یک پریز. طرح های پیشرفته ممکن است سه یا چند پورت داشته باشند. برخی از طرح ها از یک طرح منیفولد استفاده می کنند.