دریچه کنترل SCV دریچه SOLENOID 294200-0660 شیر اندازه گیری سوخت

اصل کار دریچه اندازه گیری سوخت

1. هنگامی که سیم پیچ کنترل انرژی نمی یابد ، دریچه متناسب اندازه گیری سوخت روشن است ، این همان چیزی است که ما آن را دریچه سولنوئید به طور معمول باز می نامیم ، که می تواند حداکثر جریان سوخت را به پمپ روغن فراهم کند. ECU با تغییر سطح مقطع پمپ روغن با فشار بالا با سیگنال پالس ، حجم روغن را افزایش یا کاهش می دهد.

2 ، در اینجا می توانیم واحد اندازه گیری سوخت را به عنوان سوئیچ الکترومغناطیسی درک کنیم ، که مدار روغن منتهی به پمپ روغن را کنترل می کند. هنگامی که سوئیچ روشن نشود ، مقدار روغن عرضه شده به پمپ روغن بزرگترین است ، برعکس ، هنگامی که دریچه solenoid در وضعیت تأمین روغن صفر است ، عرضه پمپ روغن LED استمقدار روغن باید صفر باشد.

3 واحد اندازه گیری سوخت یک مؤلفه دقیق است. اگر تعمیر و نگهداری مناسب نباشد یا استفاده از عنصر فیلتر با کیفیت پایین ، اغلب منجر به آب یا ناخالصی های زیاد در سوخت می شود و این باعث می شود هسته سوپاپ اندازه گیری سوخت سایش یا چسبیده باشد ، که منجر به موتور می شود نمی تواند به طور عادی کار کند.

اگر واحد اندازه گیری سوخت آسیب دیده باشد ، تزریق انژکتور سوخت قطع می شود و دریچه سولنوئید اندازه گیری ورودی روغن کاملاً بسته است که می تواند از افزایش فشار ریلی نفت جلوگیری کند.

واحد اندازه گیری سوخت یک مؤلفه بسیار دقیق است و اگر معمولاً از فیلتر بنزین با کیفیت پایین استفاده می کنید ، ممکن است به واحد اندازه گیری سوخت آسیب برساند. فیلتر بنزین می تواند رطوبت و ناخالصی های موجود در بنزین را فیلتر کند ، در صورت استفاده از فیلتر بنزین تحتانی ، منجر به افزایش رطوبت یا ناخالصی های بنزین خواهد شد که منجر به آسیب به واحد اندازه گیری سوخت خواهد شد.

واحد اندازه گیری سوخت در حالت ورودی پمپ روغن با فشار بالا نصب شده است. این قسمت می تواند منبع و فشار سوخت را تنظیم کند. این قسمت توسط ECU کنترل می شود. اگر واحد اندازه گیری سوخت آسیب دیده باشد ، یک چراغ گسل روی داشبورد روشن می شود و ECU تزریق سوخت را به موتور قطع می کند. اگر این خرابی هنگام رانندگی رخ دهد ، در این زمان یک کامیون بکسل مورد نیاز است.