مناسب برای سنسور فشار قطعات بیل مکانیکی کوماتسو 7861-93-1653
معرفی محصول
1. در پایان قرن بیستم، توسعه فناوری طراحی و فناوری مواد، به ویژه فناوری Mems، میکروسنسور را به سطح جدیدی ارتقا داد. میکروسنسور، پردازشگر سیگنال و دستگاه پردازش داده با استفاده از فناوری ماشینکاری MEMS بر روی یک تراشه بسته بندی شدند که دارای ویژگی های اندازه کوچک، قیمت پایین، قابلیت اطمینان بالا و غیره است و به وضوح می تواند دقت تست سیستم را بهبود بخشد. فناوری Mems را می توان برای ساخت حسگرهای میکرو برای تشخیص کمیت های مکانیکی، مقادیر مغناطیسی، مقادیر حرارتی، کمیت های شیمیایی و زیست توده استفاده کرد. با توجه به مزایای میکروسنسورهای Mems در کاهش هزینه و بهبود عملکرد سیستم های الکترونیکی خودرو، به تدریج جایگزین سنسورهای مبتنی بر فناوری الکترومکانیکی سنتی شده است. حسگر Mems به بخش مهمی از الکترونیک خودرو در جهان تبدیل خواهد شد.
2. سنسورهای خودرو و سیستم های الکترونیکی به سمت سنسورهای Mems در حال توسعه هستند. شرکت فیلیپس الکترونیک و شرکت Continental Treves در مدت 10 سال 100 میلیون تراشه حسگر برای سیستم ABS فروختند و تولید آنها به نقطه عطف جدیدی رسید. این دو شرکت مشترکاً فناوری آیندهنگر حسگرهای میدان مغناطیسی فعال را توسعه میدهند و این محصولات در جدیدترین خودروهای تولید شده توسط خودروسازان اعمال میشوند. شرکت Continental Teves سنسور سرعت چرخ را با این نوع سنسور سرعت مغناطیسی ساخته است که در سیستم ABS، تنظیم لغزش شتاب و غیره استفاده می شود.
سنسور 3.Mems دارای مزایای کم هزینه، قابلیت اطمینان خوب و اندازه کوچک است و می تواند در یک سیستم جدید ادغام شود و زمان کار آن می تواند به میلیون ها ساعت برسد. اولین دستگاه های Mems سنسور فشار مطلق (نقشه) و سنسور شتاب کیسه هوا هستند. محصولات MEMS/MST در دست توسعه و تولید دسته کوچک شامل سنسور چرخش سرعت چرخ، سنسور فشار لاستیک، سنسور فشار تبرید، سنسور فشار روغن موتور، سنسور فشار ترمز و سنسور نرخ انحراف و غیره است. در 5-7 سال آینده، دستگاه های Mems به طور گسترده در سیستم های خودرو استفاده می شود.
4. با توسعه فناوری میکروالکترونیک و افزایش سریع کاربرد سیستم های کنترل الکترونیکی در خودروها، تقاضای بازار برای سنسورهای خودرو با سرعت بالا و سنسورهای کوچک، چند منظوره، یکپارچه و هوشمند مبتنی بر فناوری Mems رشد خواهد کرد. به تدریج جایگزین حسگرهای سنتی خواهد شد و به جریان اصلی حسگرهای خودرو تبدیل خواهد شد.