مناسب برای سنسور فشار روغن کامیون ولوو 20796744

با توسعه فناوری الکترونیکی رمزگشای خودرو، درجه مهندسی تداخل الکترونیکی خودرو به طور مداوم بهبود یافته است. سیستم مکانیکی معمولی برای حل برخی از مشکلات رمزگشایی مربوط به الزامات عملکردی خودرو دشوار بوده است و با سیستم کنترل الکترونیکی جایگزین شده است. وظیفه سنسور این است که به صورت کمی سیگنال های خروجی الکتریکی مفید را با توجه به اندازه اندازه گیری شده مشخص شده ارائه دهد، یعنی سنسور مقادیر فیزیکی و شیمیایی مانند نور، زمان، الکتریسیته، دما، فشار و گاز را به سیگنال تبدیل می کند. به عنوان یک جزء کلیدی از سیستم کنترل الکترونیکی خودرو، سنسور به طور مستقیم بر عملکرد فنی خودرو تأثیر می گذارد. در خودروهای معمولی حدود 10-20 سنسور وجود دارد و در خودروهای لوکس بیشتر. این سنسورها عمدتاً در سیستم کنترل موتور، سیستم کنترل شاسی و سیستم کنترل بدنه توزیع می شوند.

سنسور برای کنترل شاسی

سنسورهای کنترل شاسی به سنسورهای توزیع شده در سیستم کنترل انتقال، سیستم کنترل تعلیق، سیستم فرمان برقی و سیستم ترمز ضد قفل اشاره دارد. آنها در سیستم های مختلف عملکردهای متفاوتی دارند، اما اصول کار آنها مانند موتورها است. به طور عمده انواع سنسورهای زیر وجود دارد:

1. سنسور کنترل انتقال: بیشتر برای کنترل گیربکس اتوماتیک کنترل شده الکترونیکی استفاده می شود. با توجه به اطلاعات به دست آمده از تشخیص سنسور سرعت، سنسور شتاب، سنسور بار موتور، سنسور دور موتور، سنسور دمای آب و سنسور دمای روغن، باعث می شود دستگاه کنترل الکترونیکی نقطه شیفت را کنترل کرده و مبدل گشتاور هیدرولیک را قفل کند. برای دستیابی به حداکثر قدرت و حداکثر مصرف سوخت.

2. سنسورهای کنترل سیستم تعلیق: عمدتا شامل سنسور سرعت، سنسور باز شدن دریچه گاز، سنسور شتاب، سنسور ارتفاع بدنه، سنسور زاویه فرمان و غیره است. با توجه به اطلاعات شناسایی شده، ارتفاع خودرو به طور خودکار تنظیم می شود و تغییر وسیله نقلیه حالت سرکوب شده است، به طوری که برای کنترل راحتی، ثبات هندلینگ و ثبات رانندگی وسیله نقلیه.

3. سنسور سیستم فرمان برق: باعث می شود سیستم کنترل الکترونیکی فرمان برق با توجه به سنسور سرعت، سنسور سرعت موتور و سنسور گشتاور، عملکرد فرمان سبک، بهبود ویژگی های پاسخ، کاهش تلفات موتور، افزایش قدرت خروجی و صرفه جویی در سوخت را انجام دهد.

4. سنسور ترمز ضد قفل: سرعت چرخ را با توجه به سنسور سرعت زاویه ای چرخ تشخیص می دهد و فشار روغن ترمز را برای بهبود عملکرد ترمز هنگامی که میزان لغزش هر چرخ 20٪ است کنترل می کند تا از مانور و مانور اطمینان حاصل شود. پایداری وسیله نقلیه