دریچه معکوس دریچه سوپریج SV10-24

مزایای دریچه های کارتریج سیستم هیدرولیک
     

از آنجا که شیر منطق کارتریج در داخل و خارج از کشور استاندارد شده است ، خواه ISO استاندارد بین المللی ، آلمانی DIN 24342 و کشور ما (GB 2877 Standard) اندازه نصب مشترک جهان را تعیین کرده اند ، که می تواند بخش های کارتریج از تولید کنندگان مختلف قابل تعویض باشد ، و ساختار داخلی دریچه ای را شامل می شود که WAIRVELIC TOORSEVE ROOLAILIC TREADE OF DEANTION OF DESING OF DEANTION EVIEVE SINGE OF HARDOULIC DEANTION OF DEANTION OF DEANTION OF DEANTIVE SINGRIDGED WALVE را شامل می شود.
     

شیر منطق کارتریج به راحتی ادغام می شود: اجزای مختلفی را می توان در یک بدن بلوک متمرکز کرد تا یک سیستم کنترل منطق هیدرولیکی تشکیل شود ، که می تواند وزن سیستم تشکیل شده از فشار معمولی ، جهت و شیرهای جریان را 1/3 به 1/4 کاهش دهد و راندمان را می توان 2 ٪ به 4 ٪ افزایش داد.

سرعت واکنش سریع: از آنجا که دریچه کارتریج یک ساختار دریچه صندلی است ، به محض ترک صندلی ، قرقره شروع به عبور روغن می کند. در مقابل ، ساختار دریچه اسلاید باید قبل از شروع اتصال مدار روغن ، مقدار پوشش را به پایان برساند و زمان تکمیل فشار فشار محفظه کنترل و باز کردن شیر کارتریج فقط در حدود 10 متر است و سرعت واکنش سریع است.
       

نمای کلی شیر برقی

دریچه Solenoid یک تجهیزات صنعتی است که توسط الکترومغناطیسی کنترل می شود ، برای کنترل اجزای اصلی اتوماسیون سیال ، متعلق به محرک است ، محدود به هیدرولیک ، پنوماتیک نیست. در سیستم های کنترل صنعتی برای تنظیم جهت رسانه ، جریان ، سرعت و سایر پارامترها استفاده می شود. برای دستیابی به کنترل مورد نظر ، شیر برقی را می توان با مدارهای مختلف ترکیب کرد و دقت و انعطاف پذیری کنترل را می توان تضمین کرد. انواع مختلفی از دریچه های solenoid وجود دارد ، دریچه های مختلف solenoid در موقعیت های مختلف سیستم کنترل نقش دارند ، که متداول ترین آنها شیرهای چک ، دریچه های ایمنی ، دریچه های کنترل جهت ، دریچه های تنظیم سرعت و غیره است.

دریچه solenoid دارای یک محفظه بسته است ، یک سوراخ در موقعیت های مختلف باز می شود ، هر سوراخ به یک لوله مختلف متصل می شود ، وسط حفره یک پیستون است ، دو طرف دو الکترومغناطیسی است که از طرف بدن دریچه ای با سیم پیچ آهنربا جذب می شود ، با کنترل حرکت بدن دریچه برای باز کردن یا نزدیک شدن روغن ، روغن هیدرول متفاوت است. سپس از طریق فشار روغن برای فشار دادن پیستون سیلندر ، پیستون به نوبه خود میله پیستون را هدایت می کند ، میله پیستون دستگاه مکانیکی را هدایت می کند. به این ترتیب ، حرکت مکانیکی با کنترل جریان الکترومغناطیس کنترل می شود.