شیر کنترل فشار برای تعلیق هوا مرسدس بنز A2213201704

توضیح اصل کار از تعلیق هوا مرسدس بنز

1 ، کنترل افقی و عملکرد تنظیم افقی

دو کارکرد اول سیستم تعلیق هوا به صورت متقابل کنترل می شوند و می توانند به سه حالت زیر تقسیم شوند.

(1) حالت نگهدارنده بسته:

با برداشتن وسیله نقلیه ، سیستم دریچه های مربوط به solenoid مربوطه را می بندد و رایانه ارتفاع بدنه وسیله نقلیه را به خاطر می آورد تا ارتفاع اصلی وسیله نقلیه را پس از سقوط حفظ کند.

(2) حالت عادی ، یعنی حالت در حال اجرا موتور:

هنگامی که وسیله نقلیه پارک شده است ، اگر ارتفاع بدنه وسیله نقلیه بیش از 10 میلی متر پس از باز شدن یک درب خاص یا محفظه چمدان تغییر کند ، سیستم ارتفاع بدنه وسیله نقلیه را اصلاح می کند. در حین رانندگی ، اگر ارتفاع بدن بیش از 20 میلی متر تغییر کند ، سیستم هر 15 دقیقه ارتفاع بدن را تنظیم می کند.

(3) حالت بیداری (زمان کار حدود 1 دقیقه است):

هنگامی که واحد کنترل سیستم توسط کلید کنترل از راه دور ، سوئیچ درب و سوئیچ درب صندوق عقب بیدار می شود ، سیستم از طریق سنسور سطح بدنه خودرو ارتفاع بدنه خودرو را بررسی می کند. اگر ارتفاع بدنه خودرو بیش از 30 میلی متر از ارتفاع معمولی باشد ، مخزن ذخیره گاز فشار برای بالا بردن بدن خودرو به ارتفاع طبیعی ایجاد می کند و فشار مخزن ذخیره فشار باید در این زمان بیشتر از 1.1MPa باشد. اگر ارتفاع بدنه خودرو بیش از 65 میلی متر پایین تر از ارتفاع طبیعی باشد و فشار مخزن ذخیره فشار کمتر از 1.1 مگاپاسکال باشد ، سیستم به پمپ هوا دستور می دهد تا فشار بیاورد تا فشار بدنه خودرو به 63mm برسد و ولتاژ باتری در این زمان باید بیش از 12.4 ولت باشد. اگر ارتفاع بدنه خودرو به دلیل بارگیری بیش از 10 میلی متر افزایش یابد ، سیستم از پایین آمدن بدن خودرو به ارتفاع طبیعی خودداری می کند.

2. عملکرد تبلیغات

عملکرد ADS می تواند سختی و نرمی فنر را تنظیم کند. کمک فنر دارای سه چرخ دنده است: نرمال ، مایکروسافت و سخت. این عملکرد را می توان با دکمه کنترل در کابین کنترل کرد.

عملکرد تنظیم افقی بدنه خودرو نیز می تواند توسط دکمه کنترل بدنه خودرو در کابین کار کند. هنگامی که دکمه را فشار می دهید ، بدنه ماشین به طور خودکار 25 میلی متر افزایش می یابد و سپس دوباره بدنه ماشین را فشار می دهد تا به حالت عادی برگردد. حالت عادی به ارتفاع وسیله نقلیه ذخیره شده در رایانه کنترل سیستم هنگام ترک کارخانه اشاره دارد.