دریچه کارتریج Threaded SV08-30 Direction Direction Valve DHF08S-230

دریچه کارتریج ، همچنین به عنوان شیر منطق شناخته می شود ، نوع جدیدی از مؤلفه هیدرولیک است که با ظرفیت جریان بزرگ ، عملکرد آب بندی خوب ، عملکرد حساس و ساختار ساده مشخص می شود ، بنابراین عمدتاً در سیستم های هیدرولیک با جریان بزرگ یا سیستم هایی با نیازهای عملکرد آب بندی بالا استفاده می شود.

اصل ساختار و نماد دریچه کارتریج
این شامل یک صفحه پوشش کنترل ، یک واحد کارتریج (متشکل از آستین دریچه ، چشمه ، یک هسته دریچه و یک مهر و موم) است.
یک بلوک کارتریج و یک عنصر خلبان (مرتب شده در صفحه پوشش کنترل) تشکیل شده اند. از آنجا که واحد کارتریج این شیر عمدتا نقش کنترل روشن و خاموش را در حلقه بازی می کند ، به آن شیر کارتریج دو طرفه نیز گفته می شود. صفحه پوشش کنترل واحد کارتریج را در بلوک کارتریج محاصره می کند و شیر خلبان و واحد کارتریج (همچنین به عنوان شیر اصلی شناخته می شود) ارتباط برقرار می کند. از طریق باز و بسته شدن قرقره شیر اصلی ، می توان مدار اصلی روغن را کنترل کرد. استفاده از دریچه های خلبان مختلف می تواند کنترل فشار ، کنترل جهت یا کنترل جریان را تشکیل دهد و می تواند از کنترل کامپوزیت تشکیل شود. یک مدار هیدرولیک با مونتاژ تعدادی دریچه کارتریج دو طرفه با عملکردهای مختلف کنترل در یک یا چند بلوک کارتریج تشکیل می شود.

از نظر اصل کار ، دریچه کارتریج دو طرفه معادل یک شیر کنترل کنترل شده با مایع است. A و B تنها دو درگاه روغن عملیاتی مدار اصلی روغن (به نام دریچه های دو طرفه) و X درگاه روغن کنترل است. تغییر فشار درگاه روغن کنترل می تواند جریان درگاه های روغن A و B را کنترل کند
فاک هنگامی که هیچ عمل هیدرولیکی در درگاه کنترل وجود ندارد ، فشار مایع در قسمت تحتانی قرقره از نیروی بهار فراتر می رود و قرقره باز می شود ، مراحل A و B
جهت جریان مایع به فشار بندر A و درگاه B. بستگی دارد
هنگامی که px≥pa یا px≥pb ، اتصال بین پورت A و پورت B بسته می شود. به این ترتیب ، دروازه "نه" عنصر منطقی بر روی آن عمل می شود
همچنین به آن شیر منطقی گفته می شود.
شیرهای کارتریج را می توان با توجه به منبع روغن کنترل به دو دسته تقسیم کرد: نوع اول یک دریچه کارتریج کنترل شده خارجی است و روغن کنترل توسط یک منبع تغذیه جداگانه تأمین می شود
فشار هیچ ارتباطی با تغییر فشار درگاه های A و B ندارد و بیشتر برای کنترل جهت مدار روغن استفاده می شود. نوع دوم درج داخلی کنترل شده است
دریچه ، که بندر A یا B را از شیر سفید ورودی روغن کنترل می کند ، به دو نوع قرقره با سوراخ میرایی و بدون سوراخ میرایی تقسیم می شود و به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.
گسترده