شیر کنترل جریان دریچه گاز NV08-20B شیر کارتریج رزوه ای شیر هیدرولیک

دریچه گاز دریچه ای است که با تغییر بخش یا طول دریچه گاز، جریان سیال را کنترل می کند. سوپاپ دریچه گاز و سوپاپ را می توان با اتصال موازی آنها به یک سوپاپ گاز یک طرفه ترکیب کرد. دریچه گاز و دریچه گاز یک طرفه شیرهای کنترل جریان ساده هستند. در سیستم هیدرولیک پمپ کمی، شیر دریچه گاز و شیر تسکین با هم ترکیب می شوند تا سه سیستم تنظیم سرعت دریچه گاز، یعنی سیستم تنظیم سرعت دریچه گاز ورودی، سیستم تنظیم سرعت دریچه گاز برگشتی و سیستم تنظیم سرعت دریچه گاز بای پس را تشکیل دهند.

اول، هیدرولیک: 1، پمپ اصلی (پمپ هیدرولیک)، معمولاً پمپ بزرگ نامیده می شود، برای تامین روغن به کل سیستم هیدرولیک، به طور خلاصه، برای تولید فشار برای ارائه عملکرد برای بیل مکانیکی. 2، پمپ خلبان، به طور کلی برای پمپ دنده ای، پمپ خلبان فعلی بیل مکانیکی و پمپ اصلی به یکدیگر متصل می شوند تا روغن پیلوت برای عملکرد بیل مکانیکی (یعنی روغن مورد نیاز برای عملکرد دسته بیل مکانیکی) تامین شود. دوم، موتور :1، پمپ روغن روغن روانکاری را برای مکانیزم روانکاری موتور فراهم می کند، به طوری که عمر موتور طولانی تر و کار پایدارتر می شود. 2، پمپ روغن دستی، واقع در تشت پمپ تزریق سوخت موتور، در پایین مدار روغن فشار از diesel.3، پمپ تزریق، دو نوع تزریق الکتریکی و تزریق مستقیم وجود دارد، برای ارائه سوخت فشار بالا برای عمل موتور، به طوری که سوخت به محفظه احتراق سیلندر.4، پمپ آب، به طور کلی در واقع در انتهای فن موتور خنک کننده با آب، نقش تامین آب خنک کننده برای سیستم خنک کننده موتور است، به طوری که ضد یخ می تواند گردش کند تا از عمر مفید موتور اطمینان حاصل شود.