شیر جهت الکترومغناطیسی SV08-22 به طور معمول بسته است

خرابی شیر برقی مستقیماً بر عملکرد شیر سوئیچینگ و شیر تنظیم تأثیر می گذارد.خرابی رایج این است که شیر برقی عمل نمی کند، بنابراین باید از جنبه های زیر بررسی شود:

1. اگر کانکتور شیر برقی شل باشد یا کانکتور بیفتد، ممکن است شیر ​​برقی برق نداشته باشد، اما می توان کانکتور را سفت کرد.

2. اگر سیم پیچ شیر برقی سوخته است، سیم کشی شیر برقی را جدا کرده و با مولتی متر اندازه گیری کنید.اگر مدار باز باشد، سیم پیچ شیر برقی سوخته است.دلیل آن مرطوب بودن سیم پیچ است که منجر به عایق ضعیف و نشت مغناطیسی و در نتیجه جریان بیش از حد در سیم پیچ و سوختن می شود، بنابراین باید از ورود آب باران به شیر برقی جلوگیری کرد.علاوه بر این، فنر بیش از حد سخت است، نیروی واکنش بسیار زیاد است، تعداد دور سیم پیچ بسیار کم است و نیروی مکش کافی نیست، که همچنین می تواند باعث سوختن سیم پیچ شود.در صورت درمان اضطراری، دکمه دستی روی سیم پیچ را می توان از حالت "0" در حالت عادی به حالت "1" چرخاند تا دریچه باز شود.

3. شیر برقی گیر کرده است: فاصله مناسب بین آستین قرقره و هسته شیر شیر برقی بسیار کوچک است (کمتر از 0.008 میلی متر) که به طور کلی به صورت یک تکه مونتاژ می شود.هنگامی که ناخالصی های مکانیکی یا روغن روان کننده بسیار کمی وجود دارد، به راحتی گیر می کند.از روش درمانی می توان برای ضربه زدن به سیم فولادی از سوراخ کوچک سر استفاده کرد تا آن را به عقب برگرداند.راه حل اساسی این است که شیر برقی را بردارید، هسته شیر و آستین هسته شیر را بیرون بیاورید و آن را با CCI4 تمیز کنید تا هسته شیر به طور انعطاف پذیر در آستین سوپاپ حرکت کند.هنگام جداسازی، باید به ترتیب مونتاژ و موقعیت سیم کشی خارجی هر جزء توجه کرد تا دوباره مونتاژ و سیم کشی صحیح انجام شود.همچنین بررسی کنید که آیا سوراخ اسپری روغن اسپری مه پاش روغن مسدود شده است و آیا روغن روان کننده کافی است یا خیر.

4. نشت هوا: نشت هوا باعث فشار ناکافی هوا می شود و باز و بسته کردن دریچه اجباری را دشوار می کند.دلیل آن این است که واشر آب بندی آسیب دیده یا شیر کشویی فرسوده شده و در نتیجه هوا در چندین حفره نشت می کند.هنگام مواجهه با خرابی شیر برقی سیستم سوئیچینگ، باید فرصت مناسبی را برای مقابله با آن در زمانی که شیر برقی خاموش است انتخاب کنیم.اگر نمی توان آن را در یک شکاف سوئیچینگ کنترل کرد، می توانیم سیستم سوئیچینگ را به حالت تعلیق درآوریم و با آرامش آن را مدیریت کنیم.